更關鍵的，是幾內亞灣沿岸人口雖多，但經濟發展比國內要滯后太多，鋼鐵需求的缺口，未必能容得下兩家超大型鋼企——畢竟卡奈姆等國還是有一些本土的中小鋼鐵廠。
再說曹沫鐵心要將他們打壓下去，誰敢說手里掌握巨量資金的曹沫，不會繼續擴大科托努鋼鐵生產基地的規模，以一家鋼企獨占幾內亞灣的市場？
香港股市散戶少，更多是專業投資機構活躍其中，他們對西海鋼鐵的發展前景有相對專業的研究分析，目前都普遍看淡西海鋼鐵后續的發展前景。
兩三年前國內對天悅系少有了解，這兩年這個情況發生了改變。
這兩年烏桑河銅金礦在國際上受到越來越大的關注。
新海金業年初也向新鴻投資定向增發了一部分新股，將新鴻投資持有烏桑河銅金礦股份收購過去，在國內也對其也進行重點宣傳。這與諾奎湖莊園襲擊案一樣，共同引發國內媒體對天悅報道的興趣。
財富故事永遠是最激動人心的，但正規媒體報道天悅在幾內亞灣的高速發展，自然不會采信那些人云亦云的傳言，對天悅在西非的發展模式挖掘很深。
天悅在卡奈姆、在貝寧極其成功的屬地化管理，以及科奈羅工程建設集團深度參與各項工程的建設，都是絕大多數華資企業無法媲美的優勢。
因此投資機構也都能看到，等芒巴—科托努鐵路建成后，天悅在科托努所建成的鋼鐵生產基地，生產效率要比同等體量的勃索-卡特羅鋼鐵工業復合體高出一大截去。
而芒巴鐵礦所出的鐵礦石品質，本身就要比勃索鐵礦高出一大截，這些都注定西海鋼鐵的卡特羅鋼鐵廠，綜合成本不可能競爭過科托努鋼鐵廠。
有這些專業機構的分析，在科托努第二鋼鐵廠正式啟動建設以及芒巴-科托努鐵路修建的聲音甚囂塵上，西海鋼鐵的股價已經連續陰跌了三個月，相比較歷史高點已經折價六成了。
這對所有身家都押在西海鋼鐵上的梁遠，絕對不是什么好消息。
他甚至懷疑韓少榮是不是已經暗中在減持西海鋼鐵的股票。
要不然的話，被華茂暗中高度控盤的西海鋼鐵不應該跌這么慘。
因為華茂的持股成本很低，西海鋼鐵的股價又被華茂控盤拉得特別高，因此就算股價相比較高點折去六成，華茂一點點出貨，除了能將投到西海鋼鐵以及勃索-卡特羅鋼鐵工業復合體上的投資收回來外，還有相當不錯的賺頭。
要是華茂將早初暗中吸納的籌碼都減持出去，不再暗中控盤，西海鋼鐵的股價有可能會迎來更兇猛的下跌。
在香港股市里，一支股票一天深跌百分之八十、九十，也都非什么稀罕事。
想到這里，梁遠心情越發郁結，這時候郭建跟他說什么話，他都沒有聽進耳朵里去……