兄弟們我又雙叒叕開新書了：重啟人生：我能打給十年前的自己，兄弟們幫忙收藏，給幾張推薦！
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以前要說國產越野車，雖然也是一直在模仿日本的普拉多。
可惜雖然模仿了個外形，可實際的性能，和可靠性方面，并不能追趕上人家。
說的在直白一點，你是沒有什么自己的東西。
所以別看你價格賣得便宜，可是不光國內消費者不認可你，就是國外的消費者也不認可你。
因為大家都知道，如果買了你的H9，其實就是買了一個山寨貨。
在大街上很容易會惹來白眼！
這也是為什么國內的保時泰廠家，剛開始的時候，還能風光一時。
那家車企火爆就抄那家，可是時間一長，就拉胯被人拋棄的主要原因。
因為隨著人們專利意識的提高，或多或少都會要點臉面。
尤其是國外，對于這一點更是看中。
而這次長城的坦克，可以說就很不一樣了。
首先這款車的原創度就非常高，可能有人又要說，你抄襲了牧馬人的某某車型。
這特么就有點過分了，難四個輪子的不都是抄了奔馳？
更何況，你木馬車的某車在國內上市了嘛？
甚至人家長城坦克出來的時候，你那車還特么是一個概念車呢！
還是等到看人家長城的坦克火了，福特才著急了，而且也是在后來，在米國市場推出了那款車。
而且兩款車的發動機，變速器啥的也是完全不一樣的。
坦克的2.0T發動機可是自己的，而變速器可是采埃孚的8AT產品。
而這次，來自俄羅斯的大量訂單，為了保證車子的性能。
長城給這款車裝配的，可是星火科技提供的9速雙離合變速器。
這款變速器的性能，可比采埃孚的8AT還要強大的多。
因為在離合的摩擦片材料上，使用了他們自己研發的可立粉噴涂材料。
耐磨性，耐高溫，還有抗蠕變的性能更加出色。
而且還使用了一套超牛掰的噴射潤滑油的降溫潤滑系統。
這就讓這套變速器，具備了可以匹配PDK變速器的性能。
但凡要是知道PDK變速器的，就都知道這款變速器性能有多猛。
要知道這可是最初保時捷用在自家賽車上的雙離合變速器。
這款變速器有著換擋相應靈敏，而且可承受扭矩巨大的超強性能。
曾經一度被稱之為是目前世界上最好的變速器，這真的一點都不夸張。
從機械素質上來講，目前世界上就沒有能和他相媲美的變速器。
后來曾經裝配到了保時捷轎跑，和一些奧迪的高端車型上。
再到后來，因為這款變速器的造價實在太高。
一臺變速器的價格，甚至可以購買一臺高爾夫小鋼炮了。
所以哪怕大眾集團財大氣粗，也不敢胡亂使用。
所以也就漸漸淡出了主流視野，畢竟這玩意成本太高了。
如果給高性能車都用上，那大眾母公司賺取的利潤就太少了，這可不符合大眾集團的調性。
而星火科技提供的這款雙離合變速器，在原理上就和PDK變速器類似。