至于南朝國的斗山，雖然沒能做到日本機床那樣的水準，但也做到的國際第二梯隊，中等層次的水準。
反觀我們，白白讓出了市場，最后卻培養了別人的企業。
而在工業軟件這一塊也是如此，被我們喂大，養大的就是法國的達索。
其實以前，這家公司，雖然也有點東西，但也主要集中在軍工領域。
他最成名的作品就是，當年歐洲的陣風和颶風兩款戰斗機。
后來上世紀九十年代的時候，才開始轉入民用領域。
不過最開始的時候，也就值有一些法國企業在用。
但2000年，兔國加入世貿之后，工業水平開始暴增。
再加上暴漲的工業設計需求，而兔國人又有不信任本國產品的特點。
于是他們在兔國多個領域，砸下重金，開始大力推廣他們的工業設計軟件。
在大筆砸錢的情況下，很快達索的軟件就打開了兔國的市場。
其實說實話，達索的軟件并不太好用。
就和法國人設計的汽車一樣，為了標新立異，以顯示自己和米國產品的不同。
他們經常有一些反人類的設計，工程師們用起來是苦不堪言。
但沒辦法，那時候的達索便宜，而且也沒那么多限制。
可也正是因為兔子工程師的大量使用，使得達索原本并不太豐滿的數據庫，很快就得到了大量的數據支撐。
而且再后來，他們也會根據兔子方面提出的一些反饋，不斷對軟件進行優化。
這就讓達索很快成長了起來，不但賺到了錢，并且還迅速成為全球前三的工業設計軟件巨頭。
甚至現在，已經成為僅次于安賽思，比西門子還要強悍一線的，工業設計軟件巨頭。
而到后來，等到這些國外企業成長起來，并且咱們已經產生對他們的依賴性之后。
人家又可以隨意漲價，而且更可惡的是達索工作人員的態度。
但凡和他們打過交道的人都知道，法國佬有多傲慢。
一天上班說是八小時，可實際上能干五個小時就特娘的不錯了。
剩下仨小時不是去喝咖啡，就是去抽煙，反正各種花樣的劃水摸魚。
然后一年到頭各種假期不斷，反正一個工程師如果負責和你對接，你就都得按照他的時間表來走。
經常出現BUG，這個時候，咱們就把情況反饋給達索。
可人家的工程師，一天就干那么幾個小時，到點就下班，一年還有一個多月的假期。
而且有時候動不動還要罷個工，要求漲工資啥的。
一旦他們那邊到底對接工程師歇菜，那你這邊的工作進度，就必須放緩。
而且他們那邊的工程師摸魚劃水是常態，可咱們這邊卻不行呀！
大家的愿望就是希望能夠在最短的時間內，攻克大飛機的技術。
可惜，就是因為用了達索的軟件，導致咱們大飛機項目上的工期，出現了大大的延誤。
雖然也不知道他們到底是不是故意的，但他們這樣的辦事態度，還真是很讓人惡心的。
有時候咱們這邊工程師問一句話，他們那邊要半小時，甚至一個小時才能給出回復。
這樣的工作效率，真是讓咱們工程師不敢茍同，但也很是無語。
可是現在隨著星火科技的出現，很多以前達索軟件才能完成的設計。
咱們星火的設計軟件不但能也能完成，而且還能做得更快，更好。
最關鍵是這軟件里的人工智能系統，還能自動檢查你的設計，然后在運算，并且幫助你糾錯。
這種人工智能，會根據各種物理學公式，和流體力學的公式，模擬你想要的工件所處的工作環境。
也就是說在CAE這一塊，能夠做到全方位的擬真，以最嚴苛的方式來檢驗你的工件。
保證你把每一個設計做到盡善盡美，這樣的軟件自然是每個工程師都最喜歡的。
而星火科技這款云平臺的出現，不但搶走了大把達索在兔國的客戶。
也是讓法國人大吃了一驚。
在用以前那種高高在上，施舍的態度去找兔國客戶，直接就會吃閉門羹。
甚至搞不好，還會挨揍，這才讓法國人緩過勁來。
原來以前那種躺著就能把錢賺了的舒坦日子，是再也一去不復返了。
今后他們要還想在這個行業有口飯吃，那就必須要卷起來。