李元吉的這一番肺腑之言，反倒是讓眾人陷入了一陣沉思之中。
是啊，有些事情，總要有人去做的。
雖然有些時候，做了這些事情的人未必會得到什么好處，可對于子孫后代而言，那卻是飛騰的基石。
沒有人可以一步登天，如果沒有前人的積累，那么現在他們在做的，就是那個積累的過程，如果他們也不去做，那么這個過程就會留給后人。
國家的興衰，民族的昌盛，如果沒有人甘愿去放棄一些什么，又如何去談這些？
幸運的是，他們生活在這個年代，這個有李元吉這個人形外掛的年代，雖然一些東西依舊需要去積累，但是在大方向上卻不會出錯，這就是前人積累的好處，這就是經驗的好處。
經驗不是萬能的，但沒有經驗，卻是萬萬不能的。
火車吭哧吭哧的行進著，速度不快也不慢，但對于習慣了馬車或者步行的百姓來說，這個速度還是很刺激的。
微風拂來，看著下方飛速倒退的樹木與人群，每一個人的臉上，都充斥著洋溢的笑容與震驚。
體驗活動很順利，效果自然也很好。
受邀的人圍著火車轉了好幾圈，有科學院的專家為他們解釋一些基礎的原理，但真正有用的東西卻一個字也沒有提，反正總結來總結去，就是一句話，科技的力量。
雖然那些老者們也是聽的稀里糊涂，可到頭來也總是明白了一件事。
這個東西是機器，是人可以控制的，讓他走他就走，讓他停他就停，不需要吃飼料，不需要撒尿拉屎，不會耍脾氣，也不會喊累，只要有充足的燃煤和水，他就能跑到天荒地老……
好吧，有點扯了，但意思就是這么個意思。
只有親自體驗過后，所說出去的話才有更可信的力度。
很快，關于火車的事情便傳遍了整個大唐，而先前那些鬼神論，自然是站不住腳了，正以每小時上千公里的速度飛速的敗退著。
當火車繼續測試的時候，鐵路兩邊依舊是圍著成群成群的百姓。
不過這些都是來看熱鬧的，無論什么時候，無論什么年代，華人看熱鬧的特性是始終不會改變的。
而看熱鬧的人多了，自然就無法避免一些令人遺憾的問題。
比如在一次測試中，有人不小心跑到了鐵軌上，結果因為來不及離開，而火車受制于視線的問題也沒有能夠及時的采取制動措施，加上距離太近，即便采取制動措施也毫無效果。
結果因此直接撞死了一人，然而事情遠不止這么一件。
就在火車撞死人后不久，又有人產生了濃郁的好奇感，他們想扒上火車體驗一下那種感覺。
而此時的火車正在測試載重，每節車廂上雖然都有人在觀察，但人數卻不多，并不能觀察到每一個角落。