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            第1088章(1 / 1)

            “……他們(開拓者)是去年的冠軍球隊,連續兩年打出聯盟第一的成績。作為對手,我尊重高,現役國際球員里沒有人做得比他更好。”

            搶七成功的老司機在賽后的采訪中,不可避免的被問到有關波特蘭開拓者的問題。

            內斂沉穩的德國人滿足了媒體記者們的好奇。

            “正是因為尊重,不論對手有多強大,我都會在賽場中全力以赴!”

            老司機頓了頓,目光與一旁的基德交匯——

            “到了我們這個年紀,一個籃球運動員已經難以找到年輕時那種感覺。現在,我只想享受比賽,哪怕是以失敗者的身份。”

            鏡頭里的德國人嘴角微微上揚,任誰都看得出這抹苦笑的含義。

            作為經歷過邁克爾喬丹時代的老將,今年是諾維茨基進入聯盟的第十二個年頭。

            在此期間,老德克只帶領小牛隊打過一次西決,盡管國內球迷經常戲稱“德州三小強”,但無可否認的是,老司機時期的達拉斯小牛很少缺席過季后賽……

            只是令人遺憾的是,他們也沒能品嘗過哪怕一次冠軍的滋味。

            德國人搶七后的這番話,無疑是觸動了許多老球迷的心弦。

            很多人認為,包括老司機在內的很多西部球星都生不逢時。

            初入聯盟就遇上內線集大成者蒂姆鄧肯,那一年的銀灰軍團橫行西部,罕逢敵手。

            緊接著又是ok組合統治級別的三連冠,強如巔峰ai都只能望其項背,燃盡所有也只能在湖人手中奪下一場勝利。

            等到03年次輪,老衲與司機的小牛在次輪淘汰矛盾重重的王朝湖人,那是最有希望奪冠的一年。

            然而西決的對手是巔峰鄧肯,他們最終折戟沉沙,被老對手馬刺六場送回家釣魚。

            緊跟著就是東部平民冠軍的神話,強如四巨頭合體的湖人都慘遭紳士橫掃。

            宇宙戰艦最終走向解體,少了洛杉磯湖人這座大山,西部群雄并起,太陽、馬刺和小牛中原涿鹿,最終又是擁有蒂姆鄧肯的馬刺勝出,成了那一年的冠軍球隊。

            后面的故事全世界都知道了,06、07連續兩年發生黑八奇跡,其中之一的受害者不是別人,正是老司機的達拉斯小牛隊。

            也正是從這一年開始,聯盟局勢再度發生改變,西決成了科比與高德,或者說湖人與開拓者的保留舞臺。

            開拓者在“鄧肯二世”高德的帶領下三年兩冠,科比與姚明攜手拿下一座總冠軍,西部群雄逐鹿的格局被這兩支球隊改寫,其他球隊在這一時期只能扮演著并不重要的電影配角……

            老司機的感慨油然而生,但這并不意味著未戰先怯,只是時隔多年重新站上西決的舞臺,難免有些慨嘆想法。

            從03年到10年,老司機從一頭長發的德意志美少年,變成現如今短發絡腮胡、不修邊幅的大叔。

            七年的時光,當年那股欲與天公試比高防心氣,早已在時間長河中磨損殆盡。

            但,對總冠軍的渴望卻一刻也沒有停歇!

            當年那支西決小牛的隊友,剛被開拓者在次輪淘汰的菲尼克斯太陽當家球星,史蒂夫納什在個人社媒上上傳了這則采訪視頻,同時配文道:

            “時間只是一種沉淀,它帶給我們的改變只有外貌和身體,足夠堅強的內心卻不會有一絲動搖。”

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