聽到劉青峰的提問，現場不少人都將目光投向了李大善人，包括劉維光、盧生希、漢西省府等人，甚至有不少人目光中，都帶有期望之色。
從桑塔納開始，合資車就在國內大行其道，如果東陵高科能引進日產、雷諾建立合資車，那接下來恐怕是有機會躺著賺。
雖然受制于日苯日產、法蘭西雷諾，只能進口零部件給對方組裝車，學不到什么技術，而且大頭是被海外品牌賺走了，但吃不到肉喝湯是沒問題的，靠著洋牌子，在國內汽車圈割韭菜是足夠了。
東陵高科如果能跟日產建立合資廠，那這座即將開工的汽車生產基地，就已經“成功”了，往后組裝出來的車子，估計根本不愁賣。
“東陵高科汽車部門，正在設計研發第一款車型，大家兩年內就可以見到！”
李東陵先是向著劉青峰說道，隨后看著面前的一堆話筒，李大善人直接了當的說道，“東陵高科不會建立合資品牌，也不會代理組裝銷售日產汽車！”
聽到李東陵直截了當，毫不猶豫拒絕了建立日產合資廠，周圍瞬間安靜下來，劉青峰也詫異的看向李東陵。
“東陵高科要做國產汽車，讓更多人坐上國產汽車，也讓更多國內家庭能擁有一輛汽車，是東陵高科進入汽車行業的使命！”
口號嘛，還是要喊的，打仗還講究師出有名呢。
剛進入汽車行業，東陵高科的汽車部門需要活下去，賣的車子恐怕不會便宜了，要先站穩利潤最高的中高端汽車市場。
但只要能站穩腳跟，東陵高科騰出手來，鐵定會進入家用轎車市場，推出極致性價比車型的時候，讓國內汽車市場出現新的標準，才是真正改變國內市場的時候。
就如同前世手機時代，當沒有國產手機品牌時，國外品牌在國內賣的手機，價格就貴的離譜，而當有國產品牌時，那些洋品牌價格立刻跌下來。
智能手機時代尤為明顯，不管如何看待小米手機，當它出現那一刻起，讓智能手機成為了國內無數人能買的起的機子。
東陵高科進入國內汽車市場，能掀起多大風浪不好說，但只要東陵高科在，就會成為國內汽車行業的一個標準，那些洋品牌車子，哪怕割韭菜，也不敢太過肆意妄為，用各種減配、垃圾配置的車子，就敢在國內賣出天價！
“戈恩社長，我祝他好運，也祝他午安，希望日產公司，能記住他所做的一切！”
李大善人面對鏡頭，意味深長的向著戈恩，送去了祝賀，只是這祝賀，怎么聽都帶有幾分古怪。
只是祝戈恩午安，那早晚呢？
李大善人表示，戈恩在日苯，那不是早晚得出事？
前世，戈恩被自己拯救的日產背刺，控訴他貪腐、挪用資金、假賬等，最后戈恩用好萊塢大片式的雇傭特工，幫他從日苯狼狽逃跑，那可是堪比諜戰大片，全世界媒體都鋪天蓋地的報道。
只是不知道，當時躲在箱子里逃出日苯的戈恩，會不會記得現在發生的一切？</p>