東方。
“古斯塔夫先生，貴方提供的技術資料里，好像少了一部分。”會議室內，黃河廠的王廠長拿著技術資料，向古斯塔夫問道。
車輛性能測試還在有條不紊地進行之中，同時，對車子資料的研究也在同步進行之中，三個車企之中，黃河廠最用心，已經看完了全部資料，也有了很多困惑。
“是的，我們能授權給東方的，也只是我們自己掌握專利權的。”古斯塔夫說道：“整體車架、駕駛室、發動機、后橋這些，都是我們斯太爾技術，但是……其他的很多配件，我們自己也不生產，是外購來的，不過，請你們放心，我們會聯系第三方廠家，由你們和第三方談。”
“什么？又是第三方？”王廠長臉色一變。
在引進斯貝的過程中，就被西方人做了很多手腳，羅羅公司非得堅稱其中一些技術有第三方專利，要獲得授權，還得去找第三方談，現在……這合同還沒有簽署，又遇到了這種問題。
就在此時，外面傳來一個聲音：“都有什么資料少了？”
“哈桑殿下！”王廠長一陣興奮：“其他的一些，儀表、電氣這些都好說，最關鍵的，就是變速器！這種重型卡車使用的雙中間軸變速器，咱們之前根本就沒見過……”
卡車的功率越高，檔位就需要越多，這樣才能根據自己需要，匹配到合適的檔位，充分發揮發動機的性能，還不會費油。
簡單來說，上坡的時候，掛四擋發動機吃力，一直冒黑煙，掛三擋的時候，車子又慢吞吞的，在這種時候，司機就會感慨：如果四擋和三擋之間，再插進去一個檔位就好了！
212三個前進擋，老東風五個前進擋，老解放六個前進擋，到了斯太爾重卡，已經用上了九個前進擋的變速箱！
這還不是拆開之后，照葫蘆畫瓢就能仿制的，鋼材質量不合格，加工精度不夠，自己就算是攢出來也不能用，百噸王啊，一個起步，就得崩掉一大堆的齒輪！
這個必須得引進技術！
“目前，我們主要匹配的是zf轉向器……”古斯塔夫在一旁說道：“zf是歐洲老牌的變速器生產廠……”
“我們不用漢斯貨。”秦富開口：“古斯塔夫先生，鷹國應該也有類似的配套商吧？”
說起重卡來，歐洲的只能說一般般，北美大陸上那些狂飆的擎天柱，才是最厲害的，他們不可能也匹配zf的變速箱吧？
“鷹國當然有，富勒變速器質量同樣不錯，我們這次帶來的斯太爾樣車，就有幾臺匹配的是富勒變速器……”
“好，那就和這個公司聯系，全面引進他們的變速器！”
“帶離合器嗎？”
“當然！”秦富思考了片刻：“還有其他零部件，凡是你們斯太爾無法生產的，都給我們找鷹國的配套商，哪怕是歐洲的，也要避開漢斯的供貨商。”
“好！”古斯塔夫點頭：“我們這就去聯系！”
幾天之后，東方，首都，大會堂。
頭頂上，火紅的條幅高高掛起，上面寫著一行大字：斯太爾重卡簽約儀式。