李衛斌夫婦一套，唐學文夫婦一套。
這兩套別墅和唐飛的大別墅在同一個別墅區，距離很近，一切都非常方面。只是這兩套別墅一直閑置得時間比較多，只是偶爾去小住一下而已。
李衛斌也完全可以退下來了，雖然還沒有到60歲的退休年紀，但可以退居二線，掛在紅星廠就可以了。
有唐飛這樣出色的女婿，李衛斌完全可以不用再去努力工作，可以退居二線讓自己清閑起來，也輕松起來，而不用像其他人那樣削尖腦袋再往上面爬。
見唐飛完全同意，舉雙手贊同，李衛斌想了想之后道：“居然連小飛都同意的話，那等春節上班之后，我找一個機會和老謝先提一提。”
事情估計就這樣基本定了下來。
一家人一起吃著飯，輕松而愉快，能感受到那種濃濃的親情和年味。
……
北方航空發動機有限公司，也叫336廠。
僅僅才只是正月初五，他們的很多廠房里面就開始忙碌起來，出現很多工人的身影。像余紹光和易春華等336廠的高層們，早在兩天前就開始上班了。
他們上班之后的第一件重點工作就是第二臺無人機發動機的開始裝配。在展開裝配之前他們開始一些準備工作，如再一次清點物料，召開這臺發動機裝配前的第一次專門會議等等。
對整個336廠來說，第二臺發動機的裝配，無疑是今年最大的一件事情之一。大家也希望取得一個開門紅，希望這臺發動機順利的進入裝配，并順利的完成最后的總裝配和試車，最終能順利的交付給九洲無人機公司。
這是將來會交付給九洲無人機公司的發動機，它將和第三臺發動機一起共同作為第一架無人機的動力。
至于第一臺發動機，它不用做交付，它是一臺驗證機。
春節前完成了150小時嘗試，發動機返回航機裝配中心，經過檢查之后，它即將再次被送往試車臺，開始300小時的長久試車。
這樣的試車，對發動機來說是一個重大考驗，但不管是余紹光還是易春華對這臺發動機都有足夠的信心。
150小時的長試它表現得如此出色，那300小時的長試肯定也不會差。
正月初七，很多單位或工廠還沒開始春節上班，或只是節后第一天上班，而在336廠則那種濃濃的年味正在漸漸的散去，一切回歸正軌，開始了又一年的生產制造，一切又漸漸忙碌起來。
上午時分，航機裝配中心的一臺貨車已經準備就緒。幾名工人正在將這一臺完成檢查，準備進行300小時長久考核試車的發動機小心仔細的吊上這臺貨車的車廂。
大約十幾分鐘之后，這臺發動機被順利吊上貨車，穩穩的放置在貨車車廂上的工裝架上面。
兩名工人熟練的拉開篷布，將這臺發動機蓋得嚴嚴實實，并捆綁好篷布。一切弄好之后，這輛貨車啟動，開始緩緩的行駛出航機裝配中心廠房，它被送往試車臺，將進行300小時的長久考核試車。
大約上午十點左右，余紹光、易春華一起走進了航機裝配中心，跟在兩人身后的起碼有十余人，他們不但有生產制造負責人，也有這臺發動機的裝配技術負責人。
裝配前的專項會議已經開過了，一系列的工作已經全部安排下去，整個336廠仿佛一臺精密的機器一樣運轉起來，一切工作圍繞第二臺發動機的裝配開始展開。