隨后，李毅安又詢問了它的波段問題，在另一個世界，衛星定位最優良的波段被美國的gps占據著，這當然也是美國的先發優勢，而現在這個先發優勢，已經被南洋搶到手了，波段這個東西，基本上就是這樣，先入為主，誰先使用，誰先擁有。
在了解了它的技術之后，李毅安又問道。
“衛星大概在什么時候進入靜止軌道？”
“還要再等十一天，目前應該是……”
看了一下手表，袁家騮說道：
“在圭亞那測控站。”
聽袁家騮提到圭亞那測控站時，李毅安的眉頭一挑，自言自語道：
“圭亞那……那可是我們的啊！”
圭亞那，確實是南洋的，至少就目前來說，英屬圭亞那是屬于南洋的，五六年，作為保障載人航空工程，通過《英聯邦航天協議》租借來的，租期不長，也就是99年，而租的面積也不大，也就是整個英屬圭亞那而已，它與東福克蘭一起組成了南洋在美洲的立足點。
可惜在簽署這個協議的時候，紐芬蘭已經自治了，要是再早個十年，把紐芬蘭一起拿過來多好！
在李毅安心叫著可惜的之余，他又道：
“家騮，你覺得我們應該向英國轉讓“破浪”潛射彈道導彈嗎？”
李毅安之所以會這么問，是因為直到現在英國還沒有解決潛射導彈的技術問題，所以英國軍方提出了從南洋引進“破浪”型潛射導彈，以解決英國的第二輪核打擊能力。
在歷史上，英國是從美國引進的這一導彈，并且和美國簽署了相關的協議。
而這在一定程度上來說，基本上等于，英國徹底的跪在美國的面前。
“這……”
袁家騮猶豫了一下，才說道。
“像這種國家大事我不應該參與的，但是從專業的角度上來說，我認為在過去的這些年里，我們同英國進行的航空航天合作，是非常恰當的，而且收益頗多，尤其是在航空技術上更是如此。”
袁家騮想了想說道：
“在航空航天技術上，英國的航空技術底蘊遠遠超過我國，雖然我國的航天技術看似進步迅速，但是從發動機到飛機控制等各方面的技術根源大都是受益于英國的，德國技術只占其中一部分。
而航天技術我國的技術基礎則來自于德國，經過十幾年的發展，已經遠遠把英國甩在了身后，這也是英國向我們尋求幫助的原因。
根據航空航天合作協議，我們可以不受限制的從英國的相關制造企業中引進技術，雖然現在英國航天技術看似落后，但是它的很多子系統，有值得我們學習和引進的地方。所以，我認為加強合作是非常有必要的。”
“而且，根據研制進度，“破浪”2型潛射導彈在今年進行試射。他們出售這款導彈。我個人覺得沒有任何問題。”
在袁家騮說話時，李毅安深以為然的點了點頭。在另一個世界，蘇聯的航空技術本質上來說就是得益于英國的部分技術轉讓以及從德國獲得的航空技術，從而奠定了蘇聯的現代航空技術基礎。
但是伴隨著德國航空技術的耗盡，以及不能夠從英國引進航空技術，這直接導致了蘇聯航空技術的后繼乏力。
雖然現在英國航空看似正在走向衰退，但是在發動機等諸多領域還是非常先進的，至少在未來20年內，南洋航空工業都可以從英國繼續獲得幫助。
在這種情況下，合作協議不僅不能停留在紙上，而且還要進一步加深。
“我們想到一起了！”
李毅安點了一下頭說道：
“和英國進行航空航天合作，在技術上我們受益是更多的，繼續加強合作，我們可以持續不斷的受益。而且，在未來，我們還可以和整個歐洲進行合作，技術嘛。還是需要交流的。”
歐洲的航空航天技術還是有一定基礎的，他們進行合作的話基本上就等于強強合作，在合作之中南洋可以進一步吸收，消化，從而把他們的技術變成南洋自己的技術。
這才是合作的目的，合作不就是為了把別人的變成自己的嘛。
(本章完)</p>