隨后，就是高黎一直夢想的事情。
醫院。
這個世界有大夫，也有醫館。通常，大夫都是全科大夫。看病抓藥都在行，不過正如當初高黎擔心的事。整個燕南城數萬居民，有些地方的大夫排不上號，有些地方的大夫可能門可羅雀。也許大夫與與大夫之間的醫術有差別，不過這絕對會造成醫療資源的極大浪費。因為一些小病消災并不需要名醫來診治，即便普通大夫隨便抓幾服藥也能治好。所以，高黎計劃建設醫院，統籌醫療資源。
那么，如何才能讓他的市民們能夠快捷方便地看上病呢？
高黎望著整個城市之中已經變得平整的地面，望著一圈圈的城市規劃，笑出了聲。
當然是公共交通系統啊！
衡量一個城市發展程度的，并不是有多少大樓，民眾有多少錢。而是最重要的，城市的公共設施如何。對于任何城市的管理者來說，公共基礎設施都是一項長遠投資，是在短時間內很難見到回報的東西。對于這個世界來說，人們對于公共設施的理解大約還都局限于修橋補路的階段，而高黎卻看得更加長遠。
燕南城的城市公交系統，首批由一共四輛公交車組成，每一輛公交車長十米左右，雙二連四列十排四十座。外殼沒有選用金屬，而是用木板。內部椅子也是木質，這樣可以極大節省成本。畢竟金屬車殼需要用到沖壓件，目前來說開模太麻煩，并不合算。驅動公交車的是一臺大型真氣機，比起之前驅動小車的真氣機，這太大型真氣機的轉速更慢，扭力更大，更適合這種走走停停的駕駛方式，車橋上鋪面木質地板，車頂被橡膠包裹防雨。甚至車窗只有最前排司機位置才有玻璃，在下雨的時候乘客只能老老實實關上窗戶，這一切都是最大限度降低成本。
畢竟，一輛普通的真氣車那么貴，你這邊造出來好多輛更大的，竟然用來投入客運，這會引起富豪的不滿。
不過話說回來，木質結構的公交車其實也不差嘛。高黎記得奔馳某個獵裝版汽車的尾箱里有一塊可以選裝的木質地板，價格好像是四萬五來著。對，僅僅只是一塊木質地板而已。
這四輛公交車將會由小蟻負責駕駛，車里設有專人負責售票。十文乘坐一次，可以允許你至少乘坐一個循環。四輛車分別運行在城市東南西北四片區域，因為設立的具體停靠站點比較密集，幾乎相當于沿途哪里都可以停，哪里都可以上人，所以盡管面積不算太大，可走過一圈依然需要半個小時。
公交車投入運營之前，高黎專門在城里張貼公告，宣布這是為燕南城打造的公共交通設施，任何人都可以乘坐。同時公布了這幾輛車的運營路線，當時高黎擔心城里的居民們會比較羞澀，不愿坐車；或者珍惜手中的錢，不舍得坐車；或者擔心這些公共交通設施不夠安全，不敢坐車。
然而，高黎想多了。
朋友，你想在第一天嘗試一下燕南王新推出的大玩具——公交車嗎？別做夢了！手里握著錢串子排隊等著坐車的人已經將車站附近造成了嚴重的擁堵。本來這個所謂的公交站牌僅僅只是一根桿子上面帶著一塊牌子。可現在，牌子早就被瘋狂的人們撞倒，在擁擠地人潮頭頂上轉來轉去，根本回不到地面上。
于是，就在這一刻，高黎立刻回想起上輩子當他們當地開通BRT之后，前一個月免費，要對整個系統進行壓力測試，那公交車上天天擠滿了人的場景。你說這些人有公交出行需要嗎？未必，可人們就會跑到車上跟別人擠著去。