而16線激光雷達，探測范圍只有一百米，不夠用，至少得64線。
只是64線激光雷達要50萬的天價，還得排隊買。
2016年上市的odel3，售價才3.5萬美金，也就是20多萬人民幣，還沒半個64線激光雷達貴，特斯拉自然用不起。
哪怕到2019年，激光雷達的價格也要15-20萬。
不過2021年，激光雷達的價格就卷到了一萬人民幣。
2023年，更是降到了三四千。
2024年一千多……
當激光雷達的售價降到2000以下，才會全面普及。
可在當下，不現實，非常不現實。
王逸嘆了口氣，除非自研，然后大規模生產。
前世激光雷達的價格之所以遲遲降不下來，不是成本真的居高不下，而是velodyne腦回路清奇。
激光雷達和芯片一樣，都是規模效應。
量產1000顆64線激光雷達，攤薄下來的成本就要20萬一顆，售價得50萬一顆。
而量產10萬顆64線激光雷達，攤薄下來的成本也就幾千塊，售價也可以降到1萬塊！
規模效應而已。
但velodyne腦回路清奇，那么多客戶排隊下單，他們不但不增加產能，擴大規模，搶占市場。
相反依舊慢悠悠地生產，慢悠悠地賣，賣高價。
前世從2007年到2019年，足足12年的時間，velodyne旗下的激光雷達總銷量才3萬臺，營收卻高達5億美金，單顆均價都在十萬人民幣以上。
直到禾賽科技、速騰等國產激光雷達企業爆發，掀了桌子，把激光雷達的價格打了下來，才逐步開始普及。
只是，前世的禾賽科技是2013年在美帝打造團隊，2014年回國創立禾賽科技，2016年才研發出32線激光雷達。
如今還沒成立，沒有產出，那就白扯了。
王逸等不了，只能自己來。
正好激光雷達不只是電動汽車用，掃地機器人也要用。
當然，掃地機器人的激光雷達就低級多了，價格也便宜。
畢竟掃地機器人才幾千塊，配上幾萬幾十萬的高端激光雷達，這不現實。
2010年，o公司推出的oxv-11，就搭載激光雷達，從而開啟了掃地機器人普及的新時代。
oxv-11搭載的激光雷達，去除所有用不到的結構，瘋狂閹割，最終成本降到了200人民幣。
同樣，星逸科技要研發掃地機器人，也要搞定激光雷達。
先做低端的激光雷達練手，給星逸掃地機器人用，順便磨合團隊，積累經驗，再做高端的汽車激光雷達。
無疑恰到好處。
念此，王逸找上簡子妍：“子妍，立即招募激光雷達研發專家和大牛，不惜成本，不惜資金。成立星逸激光雷達事業部，研發我們自己的激光雷達！”
“什么？”簡子妍嚇了一跳。
自從當上星逸科技大管家，簡子妍每天都在學習充電。
對于科技領域的前沿技術，都頗有了解，自然清楚激光雷達的水有多深。
“董事長，激光雷達技術屬于高端新技術，擁有核心技術的企業寥寥無幾，國內更是一個沒有。但對于無人駕駛，卻是必備基礎，我們現在入局倒是合適，但招人不容易，國內很少有相關專業的人才。”簡子妍嘆了口氣。
在2012年，激光雷達的確是新興行業，人才寥寥無幾。
王逸卻是擺了擺手：“好說，國內招不到，就去美帝招，去歐聯招。去麻省理工，去帝國理工，去哈佛，去斯坦福！只要有實力，花再大的代價，都給我挖回來。這種新興的領域，老牌業內大牛很少，招對口的常青藤名校博士。還有國內的學霸，去美帝留學深造的，能挖回來的，都給我挖回來！”
王逸可是記得，前世激光雷達巨頭禾賽科技的三位創始人，就是美帝留學的三位學霸。
實際上，名校海歸有兩類。