火車轟鳴著沖出前門機務段，劉青松隊長一邊規劃救援方案，一邊對鐵路網贊不絕口。
“那是咱們鐵道部門的領導們有遠見。”李愛國倒不是謙虛。
鐵道網的原理很簡單，關鍵是要想在全國范圍內建成，需要花費海量的人力和物力。
也就是咱們這種集中力量干大事兒的人家，能夠在短時間內干成。
自打開了車之后，就一直忙著鏟煤的陳伯雅，填了一鏟子煤，笑著說道：“我覺得鐵路網能夠建成，最關鍵的還是李司機設計出來的專用小型機。
要不然老毛子那邊也曾想仿制鐵路網，專門派人來學習后，也不會花高價從紅星計算所訂購計算機了。”
這事兒發生在前幾個月。
鐵路網建成后，鐵道部本著兄弟們共同發展的想法，在鐵組的部長級會議上公布了出去。
鐵路網很快就引起了鐵組內部成員的注意，特別是東大表示愿意免費提供技術。
誰能不喜歡免費的東西呢？
各個小兄弟派人到東大考察學習，最后一致覺得鐵路網能極大的提升列車的運轉效率。
效率就是金錢。
于是，捷克、南斯拉、羅馬尼、保加利等七八個小兄弟，還有老大哥，向東大鐵道部請求支援鐵路網技術。
東大鐵道部也遵守承諾，把鐵路網技術給每家發了一份。
這些小兄弟們在研究了鐵路網技術后，更加確定這技術一旦使用，將會帶來豐厚的收益。
于是。
各家就開始籌措人力和物資，準備上馬鐵路網項目。
只是很快，他們就發現了一個大問題。
鐵路網的核心是專用計算機。
只能又向東大發出請求，希望能支援幾臺專用計算機。
東大拿出合同文件，在上面敲了敲。
“看好了，鐵路網技術確實免費，但是紅星專用計算機是紅星計算所的產品，不包含在內。”
現在幾家的褲子已經脫了一半，總不能再穿回去吧。
怎么辦？買吧！
好家伙，一臺紅星專用計算機的售價高達五十多萬盧布。
這還不算完，鐵路網軟件也要收費，還特么是按年收費，每年二十萬盧布。
小兄弟們此時才明白，什么叫做免費才是最貴的。
特別是有個名叫地堡之國的家伙，竟然打起白嫖的主意，跑到東大鐵道部里哭窮，被一腳踹了出去。
眼看白嫖是沒戲了。
考慮到所獲得的收益，至少是成本的上百倍，小兄弟也覺得東大不算太黑，紛紛交了錢。
老大哥的想法卻截然相反。
這不是錢不錢的事兒，是面子問題。
老大哥的鐵道技術在大家庭內，一直都是扛把子般的存在。
前兩年，剛被東大搶了自動信號標準的制訂權。
現在要是再從東大引進紅星專用計算機，那豈不是承認東大的鐵道技術已經超過他們了嘛。
此時，更勁爆的消息傳來了。
內務部調查出東大京城紅星計算所內有大量老毛子研究員，這些研究員來自明斯克研究所，是被趕回去的。
用他們的人才制造出設備，再高價賣給他們，這要是真接受了，那就是妥妥的打臉。
怎么辦？