三日后，李愛國向地鐵工程小組提交了《地鐵注漿封閉與屏障技術具體施工方法》和《地鐵壓力平衡管道技術》兩份材料。
為了確定這兩種技術的可行性和有效性，地鐵工程小組特意請了常春地質學院的專家和工程局的專家學者進行了論證。
“注漿封閉與屏障的工程防水性能完全可以滿足需要。”
“壓力平衡管道這種天才構想，足以讓地鐵在即使遇到強降雨天氣，也能夠及時完成排水工作。”
“我們贊成李愛國同志的施工方案。”
十幾位專家學者商量了一陣后，給出了集體意見。
劉國璋面帶喜色：“就這么決定了，抽調精干人員，組建工程隊。由李愛國同志親自負責地鐵工程的防水工作。”
得，咱李愛國現在變身防水佬了。
防水佬在后世可是含金量非常高的職業。
配一輛面包車，拉著婆娘，游大街逛小巷也能掙不少錢。
不過考慮到地鐵工程量巨大，為了盡快完工，李愛國還是決定把這一手防水絕活給傳授出去。
“張團長，我打算成立一個地鐵隧道防水技術學習班，麻煩你挑選幾個有知識有文化，腦瓜子靈活的鐵道兵。”李愛國在挑選人員的時候，找到了鐵道兵的張團長。
什么人可靠，當然是人民子弟兵。
張團長也清楚這兩項技術的含金量，當時就沖著李愛國敬了禮：“副總指揮，請您放心，我保證把最優秀的戰士給您送來。”
張團長回到駐地，傳達了消息，那些鐵道兵們立刻踴躍報名參加。
最終，挑選出了三十多位鐵道兵，個個都有初中文化水平，是三年以上的老兵。
這些鐵道兵聚集在臨時帳篷內，眼睛緊盯著一面黑板。
李愛國拿著教鞭，指了指黑板上的技術參數：“鉆孔的直徑至少要達到50毫米，深度需穿透襯砌層進入滲水源地層.”
李愛國教的用心，這些鐵道兵們學的專心。
一上午下來，最基礎的知識已經講得七七八八了。
“老師，我有點不明白，雙液水泥漿的水灰比到底是多少？”一個身材高大的鐵道兵在下課的時候，攔住了李愛國，將筆記本遞過來。
他主動介紹：“我是三連五班的江干。”
李愛國面對這個比自己大幾歲的同志，對于“老師”這個稱呼還有點不適應，呆愣了下才反應過來。
“江干同志，你看，水泥漿因為需要高壓注入，如果粘稠度過高，無法滲透。如果粘稠度過低，則達不到防水效果，經過計算可以得出，最佳的水灰比是0.8:1。”
“謝謝老師！”江干也顧不得回到位置上，站在那里就拿起鋼筆記錄在了畢竟本上。
李愛國跟江干的第一次相遇就這么結束了。
他怎么也沒想到，在幾十年后，面前這個大個子成為了國內最著名的隧道防水專家，負責從大陸到海島的海底隧道防水工作。
海底隧道建成后，海島省到大陸乘坐海底高鐵只需要一個小時的時間，解決了海島民眾到大陸這邊上班通勤時間長的問題。
地鐵隧道防水技術學習班的課程分為技術學習和實務兩部份。
上午上課，下午李愛國帶著學生們進到隧道里面，跟鐵道兵們一塊施工，日子過的既快樂又充實。
傍晚時分，李愛國騎著自行車回到四合院里。
剛回到家，就看到劉海中帶著一個年輕人坐在沙發上，正同陳雪茹聊天。
“愛國哥，劉光齊來了。”陳雪茹站起身從李愛國手里接過帆布包。
劉光齊？李愛國上下打量一番，才認出來。
跟以前相比較，劉光齊整個人老了一圈，年紀輕輕頭上竟然有幾縷白頭發。
“光齊哥，什么時間回來的？”李愛國打了個招呼。
“得到消息，我就趕回來了”跟以前相比較，現在的劉光齊顯得很拘謹，“愛國哥，我已經報名了，明天就能去參加審核。”
“這是好事兒啊。”
解決了大兒子的工作問題，劉海中特別的高興：“愛國，我已經讓你二大媽做了一桌菜，晚上上我那兒喝一杯。
嘿，我給你說，我那里可是藏了一瓶老酒，那可是好東西，比茅臺強多了。