這次先看看市政府，還有全國人民的反應，后續他才好制定改變醫院的計劃。
一聽楊辰要出錢做平臺和系統，陳局長頓時就開心地說道“楊總真是高風亮節，看得出來楊總確實是想改變城市客運行業。我一定會努力說服領導同意楊總的想法。”
楊辰“哈哈行那就麻煩陳局長了。那就沒事了，我還得去跑車，各位再見。”
所有人趕緊起立，一起送楊辰離開。
隨后，陳青霞又把出租車和網約車代表叫到一起，簽下了和解協議。
出租車司機們聚在一起交換各自的意見和想法。
“我靠我這不想做了，你們誰能給我介紹一下賣掉戶頭不要多，80萬買的80萬賣。”
“我也不想做了，跟網約車司機一個層次了，誰還愿意花這么多錢做出租車司機啊。”
“我覺得你們反應有點過激了，只要服務到位，對我們根本就沒有影響。那你非要跟老張那樣不打表亂要價，甚至還威脅人家，被罰錢啥的不是活該嗎有時候我們這個行業被人罵也不冤枉，確實有一些害群之馬在做壞事。等這個平臺和系統搞起來，我們這個行業會越來越好。我相信還是有很多人喜歡隨手攔下出租車，而不是在街上等著網約車來接。”
“我同意老陳的看法，只要我們的口碑改善了，網約車根本不可能是我們的對手。咱們才是正規軍，他們不過是臨時收編的偽軍罷了。我對未來充滿了期待，感覺一個月掙好幾萬的時代又要回來了。”
從他們的議論中就能看出來，有些心態不正的司機接受不了這種機制，但是那些本本分分的司機則覺得這是好事，會扭轉大家對出租車的口碑。
反觀另一邊，網約車司機們都非常開心。
“哈哈他們花80萬買戶頭，馬上要跟我們一樣了。”
“還是辰哥厲害，給出租車司機也弄上評價系統，他們以后不敢再看不起我們了吧。”
“以后我見出租車司機一次，笑話他們一次，純純地大怨種。辰哥牛逼，絕對是我們網約車司機的榮光。”
這幫人還以為楊辰要搞的平臺和系統只約束出租車司機，他們忽略了網約車平臺的數據也會接入，他們以后要同時受平臺和政府兩層監管，如果他們的服務質量提不上去，后果會比出租車司機更嚴重。
楊辰不是要打壓哪一方，也不是要庇護哪一方，他就是想讓這個行業更加規范，司機可以安心工作，乘客可以放心出行。
陳勛回到運管局，立刻寫了一份關于籌建海城市出租車與網約車評分系統的申請書，詳細地把楊辰的想法寫了出來，隨后就發給了陳市長等相關領導。
晚上十點，陳市長率先回了消息。
“陳局長，這個想法非常好，咱們海城作為國際大都市就是要有敢為天下先的魄力。我們海城就先試點一下看看效果，如果效果不錯，可以在全國范圍內實施。這樣，明天我召集相關部門負責人過來開個會聊聊，到時候會上說吧。你準備好資料，明天你來主持會議，向大家闡述清楚這個計劃的細節問題。”
陳勛趕緊回復好的，陳市長，我一定做好準備。
有了陳市長的支持，這件事基本上就穩了。
至于出車公司和網約車平臺的意見，可以考慮一下，也可以不考慮，畢竟監管部門有權利不征求他們的同意就制定一些監管措施。