至于剩下的股權，一部分置于九鼎證券公司旗下，一部分轉到了九鼎銀行旗下。
九龍巴士新的董事會上，僅有伍家留下了，夏禹也懶得去動他了，反正就伍家持有的那些股權，根本沒有任何話語權，就是一個傀儡董事。
伍家受得了就受，受不了就隨他們怎么套現離開，夏禹都不在乎。
九龍巴士搞定了，中華汽車有限公司也有決定性的進展。
本就無意經營中華汽車有限公司的顏家和黃家面對九鼎證券的蘿卜加大棒，很果斷地舉起了白旗。
兩家合計百分之四十六點八六的股權直接轉讓給了九鼎證券公司。
收購完成之后，王奇按照夏禹的指示，立馬將股權進行了處理。
其中百分之三十四點九九的股權轉移到了夏禹新成立的香江旅游投資集團旗下。
剩下的還有百分之三十三點一三的股權同樣分散處理。
實際上夏禹這方實際控制中華汽車百分之六十八點一二的股權，超過三分之二，董事會由香江旅游投資集團說了算。
剩下的超過百分之三十的股權，夏禹也不打算收購。
反正以中華汽車有限公司的現狀，老舊的巴士太多了，肯定是要進行大規模換新巴士，并且需要新開路線，這需要一筆不菲的資金。
中華汽車作為上市公司，夏禹的錢就不適合隨便打了，在不向銀行借款的情況下，唯一的辦法就是增發新股募資，到時候夏禹這方的持股比例還是會不斷地上升的。
周日時，夏禹帶著李茜與何朝瓊出了趟海游玩，回來之后得知從英國回來的顏文翰正在找他。
想到應該是泰晤士報業控股公司的收購應該有了結果，夏禹直接讓顏文翰來了家中。
聽完顏文翰的講述后，夏禹也知曉了收購中所遇到的波折。
雖然魯伯特默多克十分難纏，招數也很多，但是顏文翰充分利用自身優勢，特別是董事長夏禹在英國的人脈關系，獲得了最終的勝利。
以一千三百萬英鎊的價格買下了泰晤士報業控股有限公司，英國政府方面也沒有出現什么阻礙。
魯伯特默多克黯然收場。
而九鼎報業公司則一躍成為英國傳媒界的巨頭之一。
如此一來，在英國傳媒界，夏禹擁有了鏡報集團、金融時報集團和泰晤士報業控股有限公司這三根支柱，牢牢坐穩了英國傳媒之王的寶座。
不過這三家公司都通過繞來繞去的股權進行了隱藏，夏禹也不想被敵人引導輿論，用民意逼迫英國政府對他進行反壟斷制裁。
虛名和實權之間，他選擇后者
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