“對了，如果他提出要見我，你也可以答應他，如果他不提那就最好。”
王奇點點頭說道“好的。”
接著，辦公室里陷入一會兒沉寂。
夏禹喝了口茶，又想到了中華汽車的事，向王奇問道“中華汽車的股票收購地怎么樣了”
這個數據王奇也記在了心里，他直接陳述道“董事長，今天一天，已經從二級市場收購了百分之七點六八的股權，收購力度并不是太大。”
“而且按照您的指示，我們暫時也沒有去接觸那些機構，不過初步收購方案已經制定好了，隨時可以發動大規模收購。”
夏禹凝眉想了想，考慮到現在九龍巴士的進展比預料的更順利，進展更快，那么計劃也得進行一些調整。
他對王奇吩咐道“這樣，中華汽車的收購你也加快一下進度，現在可以去直接找顏家和黃家，同時進行，找準他們的弱點，爭取一次成功。”
王奇笑著點頭道“好的。”
仔細想了想，發現也沒什么事情了，夏禹看了看手表，發現時候也不早了，他起身說道“走吧，時候不早了，你也下班吧，早點回去陪陪家人。”
“董事長，我再收拾一下，等下我就回去。”
“嗯，那我先走了”
說完，夏禹起身朝外面走去。
接下來的幾天，夏禹的主要精力都放在九鼎大廈那邊。
不過王奇每天休市后都會打電話向夏禹匯報進展情況。
總體來說，還是頗為順利的，原本有些擔憂的雷覺坤積極抵抗的情況并未發生。
也許是知道胳膊擰不過大腿，無力回天，雷覺坤在跟夏禹通了通電話之后，竟然很光棍地選擇把持有的百分之二十點三八的股權直接賣給了九鼎證券公司，只不過要價較高。
考慮到雷覺坤很識趣，也隱約聽出了雷覺坤的抱怨，所以夏禹沒有過分壓榨雷覺坤。
在夏禹的示意下，談判的結果是九龍巴士以三億三千萬港幣為基數，雷覺坤將持有的百分之二十點三八的股權作價六千七百二十萬港幣，置換了一部分九龍建業的股權，外加三千一百萬港幣的現金。
第一大股東雷覺坤妥協之后，二級市場上就更不存在抵抗了。
為了利益最大化，王奇并沒有第一時間更新股權信息，而是任由九龍巴士的股價繼續跌，然后低價吸股。
直到周五下午股市休市時，九鼎運輸集團才對外宣布，持有九龍巴士百分之四十五的股權，成為九龍巴士的第一大股東，并且九鼎運輸集團的總經理劉三全在九龍巴士董事局主席鄧肇堅的帶領下接手公司。
消息一公布，立馬引來熱議，各路記者涌向九龍巴士總部。
當劉三全出來后，正好被一大群記者圍堵，他在回答了一些問題之后，抓住機會宣布將會對九龍巴士加大投資，購置五百輛新的大巴，并加強管理以及司機的職業道德和技能培訓，巴拉巴拉一大堆，總之到來的記者都收獲滿滿。
實際上除了九鼎運輸集團持股的百分之四十五的股權以外，還有剩下的百分之三十六點五五的股權。
按照香江股市的規定，收購超過百分之三十五就會觸發強制收購規定，九鼎運輸集團后面都得向交易所申請豁免權，以“九鼎”二字的威力，豁免權的申請毫無難度。