毫無疑問這里的商業氣氛遠遠超過了巴達維亞，鱗次櫛比的商鋪和碼頭上不見首尾的商船船隊，讓見多識廣的范隆根也嘆為觀止，他認為只有阿姆斯特丹這樣的黃金港口，才能與三亞的繁榮狀況相提并論。
17世紀的阿姆斯特丹是歐洲的航運和資金流動的中心，大量的商船從這里發往波羅的海、北美洲、非洲及遙遠的東方，全球貿易網絡的基礎可以說就是由這里開始發源。東印度公司的股票持有人中，阿姆斯特丹的商人就占了多數，這里也是世界上第一家股票交易所出現的地方。即便是在現今歐戰打得火熱的時候，阿姆斯特丹的繁榮也依然沒有受到戰爭的太大影響，仍然保持著歐洲經濟中心的地位。
而看過勝利港的狀況之后，范隆根也意識到海漢人的營建能力有多么可怕。阿姆斯特丹從14世紀被授予城市資格，到17世紀初成為歐洲經貿中心，用了近三百年的時間才建成了這座偉大的港口城市。而海漢人來到這里才不過幾年時間，就已經發展出了一座繁榮如斯的城市，盡管這里的城市規模還遠不及阿姆斯特丹，但只要想想這個小城市短的可怕的發展史，就讓范隆根忍不住心生警惕。如果給海漢人十年、二十年以及更長的時間來發展，那么這里會在他們的手中變成什么樣
登船之前，于小寶一句有意無意的話再一次重擊了范隆根“像三亞這種規模的港口城市，在這個島上至少還有另外兩處在建。”
于小寶所指的自然是北邊的瓊州府城和儋州，那兩處的自然條件也的確不差，假以時日發展成區域商貿中心也是情理之中的事情。不過范隆根顯然理解有一點偏差，他認為于小寶所說的另外兩處是已經達到了三亞這樣的城市規模，對于海漢的實力估計不得不又上調了一個臺階。
范隆根心里還是很慶幸這次能夠出使海漢，如果不是親眼來這里看到三亞的狀況，任誰都很難相信那些水手之間的傳聞，說什么三亞的海漢人富得流油，鋼鐵多到用不完以至于拿來造大鐵船放在港口當擺設，岸防炮臺修得漫山遍野光是大腿粗火炮就有上百門等等。真正到這里看過之后，才知道傳聞中的荒謬場景居然都是真的，而且并不能完全形容出這里的強盛，光是勝利港東側軍用碼頭停靠的那一整排戰船，就讓范隆根看得膽戰心驚從中抽出任何一艘來，噸位都比他自己船隊里的旗艦要大出不少。