不過近期送來的這批奴隸讓他很是不滿，這幫海島猴子一個個都懶得驚人，皮鞭不打到身上，他們就是不會動，別說比漢人，就算是比一海相隔的安南人，勞動能力也是相差甚遠。而且這些猴子奴隸體力極差，往往兩三個人才能頂得上一個漢人干的活，腦子也相當不好使，簡單的操作過程就得教上好半天才能學會。帶了這幫人之后，李毛仔最近這個月已經有7天的工作任務沒有能夠按時完成了。這意味著他下個月會為此付出嚴重的代價至少有七天時間沒辦法再享受到穩定的食物供應了。
為了這事，李毛仔也找過苦役營的干部，然而歸化民出身的干部對此也并沒有什么好的解決方案。于是李毛仔只能自己尋求解決辦法比如用更為嚴厲的體罰來逼迫這些猴子奴隸勞動，榨干他們身上的每一絲氣力。
這么做之后的確倒是提高了勞動效率，但代價也是很明顯的，李毛仔手底下的苦役在半個月之內就死了七個人。盡管這些人并不是他活活打死的，有的甚至可能是因為從近赤道地區渡海來到這里之后水土不服引起的疾病，又或是勞動強度過大造成的體力透支等等原因，但干部們統計苦役傷亡數字的時候，這個賬毫無疑問要算在他李毛仔的頭上了。
而此時將李毛仔叫過去問話的干部，也正是在過問這件事“聽說你手下的人昨天晚上又死了兩個，是什么情況”
李毛仔叫苦不迭道“這這真不是我的錯啊”
對于軍方而言，雖然對原大明統治區內的地主階級談不上什么好感，但還是希望將精力更多地放在對外擴張的軍事行動上，而非對統治內的血腥鎮壓。能夠多幾個月的緩沖期，民政和其他部門便有更多時間去用其他的辦法來協調處理土地關系方面的利益沖突，民間對于海漢土地政策也能有更多的了解，不至于因此而直接進入到對立狀態。
還有一件令軍方感到開心的事情，就是執委會批準了軍方提交的關于在瓊北海岸線修筑新軍港的議案。
在占領了瓊北地區之后，海漢海軍的防區也隨之擴大，瓊州海峽將會成為海軍新的重點防御區域，而瓊北海岸線上目前并沒有專門的軍用補給港，在瓊州海峽執行任務的艦隊只能臨時征用了府城外的水師營寨。但水師的船噸位普遍偏小，停靠的泊位并不適合海漢艦隊的大船，像“威嚴級”這樣的主力大艦，根本就沒辦法駛入水寨泊位，只能停在南渡江里，靠小船和跳板在江面上搭出一條通往陸地的道路。而海漢艦隊要長期在瓊州海峽保持巡航密度，就必須在當地有一處適用的專用港口才行。
瓊州府城附近并不缺乏適合興建港口的區域，事實上自古以來這里就是瓊州島海上貿易的主要集散地。北宋時期在南渡江入海口處，便已經形成了最早的一處港口白沙津，又名神應港。明萬歷瓊州府志中記載有“舊名白沙津，宋元帥王光祖曾開，未就。淳祐戊申忽颶風作，自沖成港，人以為神應，故名。”
作為中世紀海上絲綢之路的重要補給站，白沙津成為了當時瓊州島對外貿易的主要港口和貨物集散地，同時也是歷代王朝駐扎水軍的海防要塞。