劉山夏悻悻地放下手，拿起船頭盤好的纜繩，用力扔了出去，那個揮手示意的漁民接住之后，便將其固定到岸邊的纜繩樁上。
“老陳，又見面了啊”喬志亞已經不是第一次來到這里了，跟這兒的原住民也已經比較梳洗了，沒等下船便跟岸邊的漁民大聲打起了招呼。
“喬老爺，好久不見，一向可好”被稱作老陳的漁民趕緊向喬志亞作揖請安。
“好得很”喬志亞一腳踏在船舷，然后跳到了棧橋上“對了，老陳你兒子呢”
“叫他回去讓他娘給各位老爺準備熱水飯食了”老陳恭敬地應答道“不知這次喬老爺帶了多少人手過來，小的也好早點準備晚上住宿的地方。”
“這次過來的人手比較多，恐怕你們這村里住不下了。”喬志亞擺擺手道“沒關系，我們會自己搭帳篷解決的。對了，船上還有幾筐鮮魚，你叫人去抬下來，中午加餐”
這次造訪昌化的船隊由喬志亞和劉山夏率領，主要便是勘測從海邊至內陸石碌礦區的交通狀況，并開始選址策劃今后的陸上貨運線路。要開發石碌鐵礦就需要修建一條長度超過25公里的陸上通道，這個長度幾乎是已經投入運行的田獨勝利港三亞港交通線的一倍，工程量相當大。雖然建設部在前期就已經派出過多批次的人員到這邊來搞地形勘測，但劉山夏現在是建設部的二把手，也是目前幾乎所有大型基建工程的項目負責人，這個工程的最終方案還是得由他來這里做過實地考察之后才能有定論。
而喬志亞作為軍方人員，又是工程兵出身，擔任這次行動的軍方代表就再合適不過了。除了他之外，一向以出外勤為樂的老摩根也跟著來了，因為這趟任務發生武裝沖突的可能性并不大，所以他的主要職責還是擔當醫生，順便負責駕駛另一條船體稍小的“閃電號”帆船。
隊伍中值得一提的成員還有臨時從司法部借調過來的二級警司符力。符力之所以會出現在這支隊伍當中，是因為這次的行程中可能會需要他出面與當地的土著居民進行溝通。
石碌鐵礦所在的位置已經進入內陸山區，而海南島上的山區一向都是黎族山民的地盤。在石碌附近的山區就居住著好幾個峒的黎人山民，在與黎人進行溝通這方面，符力顯然是具有得天獨厚的優勢。而他自己對于這個任務也是欣然接受，能夠有機會與島上其他地方的黎人同胞打交道，肯定比每天在勝利港盤查那些外來移民有意思多了。