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            第636章 窄軌(2 / 2)

            閻老西就不一樣了,整個山西都是他的,他要是在修鐵路上中飽私囊,那不是左手貪右手嗎

            因此,他更應該是千方百計的省錢才對。

            果然,就聽俞平說道“閻老西奸著呢,他自建水泥廠、自建鋸木廠,再從百姓中拉上壯丁趕著他們去修鐵路,那可不就不要錢了另一方面,當時國外有大量的窄軌鐵軌被淘汰了,都消退廢鐵賣,閻老西這一收購往鐵路上一裝能不省嗎”

            王學新“哦”了一聲,暗道閻老西這做生意還是一把好手。

            然后王學新就開始擔心了閻老西當時可以用低價從國外進口被淘汰的鋼軌,現在華夏對外港口基本被封必須繞遠路而且大多還得空運,這條路就肯定走不通了。

            雖然八路軍的線路要短的多,從運城到鋼鐵廠包括支線在內也許就六七百公里王學新不太確定,因為沒有詳細測算過,閻老西建造2000公里需要2000萬銀元,按這均價翻一倍,那少說也要1400萬銀元啊

            這可不是個小數目。

            王學新就在想,要不要從自己帳戶里的美金劃出一部份來用于修鐵路。

            但不久后王學新就發現自己這個擔心完全是多余的,八路軍修建鐵路要比閻老西還省,而且還省得多。

            最主要是體現在人力成本上。

            之前華夏修建鐵路不管是頑軍也好晉綏軍也罷,都需要花錢雇傭勞工,這其中又免不了被負責的官員克扣工資等等,因此即便有抓壯丁強制修路的情況,人力成本是少不了的。

            八路軍就不一樣了,八路軍在人力方面幾乎是不需要成本的,他們只需要做到一點管飯。也就是百姓能吃飽有勁干活就可以。

            事實上,許多地方甚至都沒管飯,百姓自發的組織起勞動大軍幫助八路軍建設。

            這現像如果是放到頑軍以及各路軍閥那都是“不可思議”,他們那是強迫百姓都沒人愿意,八路軍那是不用叫,百姓一批接著一批的來。

            其實往深處想想,這現像很正常。

            頑軍和軍閥與百姓是割裂的狀態,江山是各軍閥頭子的,憑什么百姓吃苦換來軍閥頭子大魚大肉還騎在百姓頭上作威作福,百姓要是愿意那就傻了。

            八路軍是人民群眾的軍隊,與百姓息息相關緊密相連,這其中尤其是游擊隊,其成員說白了就是百姓農忙時干農活,農閑時訓練,跟百姓一個個的都是老鄉鄰居,低頭不見抬頭見。

            這么一來幫八路軍干活就像是幫鄰居雙搶一樣自然。

            因此,人力成本其實就是糧食之前王學新從頑軍那買的大批糧食,此時一袋袋發下去就是工錢了。

            其它成本就是鋼軌。

            但這方面其實也耗不了多少錢,原因是八路軍發起了一場以鋼軌換火箭筒、火箭彈的運動

            之前八路軍缺鋼材要吃“兩條線”的時候,是用鋼軌換子彈,換來的鋼軌熔了造槍造炮。

            現在想想還真是浪費,加工好的鋼軌居然熔了,直接往鐵路上一輔連加工都省了。

            另一方面子彈也沒人看得上了,得用火箭彈換。

            其實用火箭彈換也有另一個好處火箭彈是對付鬼子炮樓的利器,炮樓要是擋不住游擊隊,在鬼子鋼軌防線上打開突破口就不是什么難事了。

            這使游擊隊繳獲的鋼軌量大增,于是八路軍的收獲當然也同步大增,這要是用一句話來形容,那就是“舍不得孩子套不著狼”。,,

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