洪燕：“顧闖，這事你打算如何解決？”
我道：“還能怎么樣，過得幾天，買張車票，我親自送他去火車站，盯著火車離站就是了。”
在洪燕這里發泄了心中的怨氣，我心情好了些，感覺這也不算是什么事。
洪燕問：“如果這個韓清貧中途下車了呢？你又不可能跟他去H省。最麻煩的，送人之前我們要通知當地民政部門的人接站，到時候人家撲空，以后大家再聯系就有點不好意思了。”
我無奈地說：“這種接站撲空的事情還少嗎，尤其是跑站嚴重的地區，每年不都有好幾起。不就是怕韓清貧中途下車嗎，這事也簡單，買一張特快票。我查了一下，特快票從我們這里發車，下一個停靠站是M市，離我們區六十公里。他在那里下車，難道還能回頭跑我們這里來？就讓M市民政的同道去頭疼吧，我們也算是干脫身。”
洪燕咯咯笑起來：“顧闖，想不到你這么老實的一個人，骨子里蔫壞。怕就怕韓清貧不肯上車，難不成你能綁了他送去車站？”
我無所謂道：“他不肯去車站，怎么可能不肯。對對對，韓清貧是跑站的，利用咱們民政系統的政策漏洞公款旅游，這也是沒有辦法的事情。他剛才不是說要到附近的幾個景區游玩嗎，等他玩夠了自然就會走。所謂，天下無有不散的宴席，送君千里終……啊呸，剛才和韓清貧文縐縐說了半天胡話，都被他給傳染得不說人話了。”
洪燕：“顧闖，你才來福利院沒兩月，不是太熟悉工作，還是把事情想得簡單了，知道老馬為什么不管這事，讓你全權處置嗎？”
我問：“為什么？”
洪燕：“你難道還沒看明白，韓清貧表面上是鉆政策空子免費旅游，其實就是想賺錢。不然你想呢，他身上的名牌衣服手中的電腦從哪里來的？他是不是問你要錢了？”
我心中一沉：“剛才他問我要三千，我只給四十。”
洪燕：“這種人，就是靠跑站生活的，跑上幾年買房買車的人也不少見。”說到這里，又要說到跑站這個在民政系統如雷貫耳，讓人聞風色變的名詞。
她說，按照國家的《救助管理辦法》規定，對屬于就救助對象的求助人員，應當及時提供救助不得拒絕。只要人民群眾有難，民政就該及時伸出援手。
在救助的過程中不能因為被救助對象身份區別，經濟條件不同而分別對待。打個比方，如果對方是不名一文的乞丐，沒啥說的，該幫；可如果前來求助的是千萬富翁，只要他符合條件，也不能拒之門外。道理很簡單，打個比方，如果一個一線城市的老百姓來我們區遇事，錢包和手機被扒，你總不可能說他名下有價值幾百萬的房產就見死不救吧？
最早的跑站出現在十多年前，當時民政救助剛開始正規化制度化。當時，貧困地區的農民年收入才幾千塊，可一旦被救助，不但包吃包住，還有路費可拿，可比在家里務農爽多了。于是，就有人發現這其中的利益，地也不種了，工也不打了，一年到頭全國各地浪。跑上一年，竟積下了一筆不菲的救助款。
一人肇始，一帶二，二帶四，四帶百。通常是一個村一個村的人干這事，跑站便成了一個職業。
這幾年，國家發現其中的問題，開始重視這一弊端。一二線城市管理開始嚴格，于是，跑站就下沉到區縣，并有逐步蔓延泛濫的趨勢。
隨著人民的收入的進一步提高，物價上漲，跑站者已不在滿足于在救助站混個三飽一倒，直接開始要錢，且一開口就是幾千。
你不給錢，好說，我就給你搗亂。他們慣用的方式就是撒潑，到站里要不到錢要不到票，不是踢門就是趁人不注意砸玻璃，攪得整個救助站不得安寧。更有甚者，直接向上級投訴救助站。