可以說有了這款變速器的出現，咱們的整個軍用運輸系統，都得到了一個質的飛躍、。
要知道以前，咱們的軍用卡車，要么采用的斯泰爾的技術，要么是抄了MAN的技術。
可也大多只能抄一個外殼，發動機和變速器這一塊，咱們一直是抄不來。
尤其是重卡的變速器，一直是卡著咱們脖子的問題。
大家可以看看咱們國內跑在路上的重卡，茲要是國產的，有多少還在用手動變速器。
人家窩窩的，MAN的，或者斯泰爾的，現在誰還用手動變速器？
人家的自動變速器，十二個檔位，那都是基本操作。
而且性能還比你的牛掰，還比你的省油。
咱們國產重卡，基本跑個60W公里，就算不報廢，用的進廠大保養了。
可人家窩窩，或者MAN的重卡，跑上一百萬公里，只要保養得當，那都沒啥大事。
甚至在二手車市場，人家一百多萬公里的車，都比咱幾十萬公里的車還值錢。
因為司機都懂行，什么車好不好，人家一開就知道。
由此可見，這自動變速器，在重型卡車這一塊的重要性。
而星火科技提供的這款變速器，可以說是解決了咱們國內軍方在這個領域的燃眉之急。
在說回到汽車上。
長城的坦克300越野車的出現，不光有著很多的原創因素在里面。
最關鍵是這款車以極低的入門價格，一下就大大拉低了硬派越野的門檻。
而且這款車還裝配了超級逆天的9速雙離合變速器。
尤其是在傳出這款變速器性能堪比PDK之后。
毛熊那邊的消費者就更加上頭了！
本來他們那邊對硬派越野車的需求就特別大。
以前很多愛好者，只能買二手普拉多，或者途樂對付開。
可是現在他們發現，用同樣的價格，卻能買到全新的兔國產的長城硬派越野車。
而且這款車還裝了堪比PDK性能的變速器。
這下他們的興致自然就來啦……
此前長城在俄羅斯的月銷量，也就是2000-3500臺左右，成績好的時候勉強能夠擠進前十。
可是自從坦克300新車發布之后，他們就接到了大量來自俄羅斯的訂單。
現在光是這款車在俄羅斯的月銷量，就已經突破了一萬。
這可是前所未有的數據，也讓他們一躍就超過了德國的BBA，躋身成為俄羅斯市場的前五。
要知道此前俄羅斯市場的前幾名，一直是牢牢被拉達，豐田，日產和現代這樣的車企把持著。
誰也么想到，就長城就靠著這么一款車，就沖進了前五！
而且銷量訂單，還在持續增長中。
如果說毛熊那邊的消費者更喜歡長城的純燃油車。
那么袋鼠國這邊的消費者，就和兔國消費者一樣，更加喜歡坦克300的混動車型了。
袋鼠國的地理位置和毛熊差不多，也是屬于地廣人稀的地方。
八百多萬平凡公里的土地，雖然大多數是荒漠地區。
可人們因為一些原因，經常要在內陸穿梭，而這其中自然也有一些非鋪裝路面。
而對于很多袋鼠國內的消費者而言，他們也有非常強的越野的需求。
但是和毛熊不一樣的是，他們不是產油國。
甚至和兔子一樣，他們也是個貧油國。