這還只是日韓的工廠，至于歐美的東廠，那就更不用說了。
就說米國福特的工廠，就說給車身裝配的這個崗位。
人家工廠居然給每個工人都配發了一套，外骨骼裝甲。
之所以給工人配發這樣的裝備，一方面是為了讓工人避免受傷。
畢竟這個崗位，經常需要搬運大型工件走來走去，一個不小心就很容易會砸傷工人。
另外一個目的，就是要讓工人做工更加的省力，畢竟他們配發的外骨骼裝甲，確實可以幫工人節省很多的力氣。
而按照福特方面給出的說法，據說是配發這樣的外骨骼，可以大大減少工人們患腰肌勞損的比例。
你還別以為，這很夸張。
事實上不止是福特給工人配發了外骨骼，德國人也一樣給他們的工人配發了外骨骼。
比如寶馬公司，還有奔馳公司，就都給他們德國的工廠里的工人配發了外骨骼。
甚至寶馬還給國內的合資廠里的一部分工人，也配發了外骨骼裝甲。
要知道這些工人，可并不是什么非常重要的技術工人，就是普通的流水線工人。
都能有這樣的待遇，這下很多人就能理解，為什么人家的工廠一說招工，就有那么多人搶破頭要去報名了吧！
而在我們國內這些工廠里，可以說百分之九十九，都沒有這樣健全的體系。
而之所以會這樣，就是因為那些老板，根本就沒把以人為本這句話當回事！
而這次肖鋒和濱城理工大學合作的目的之一，就是要改變現在我們國內不重視技術工人的現狀。
未來我們有很多企業，都會需要大量的一線工人。
可如果這些工廠和企業，還用過去那樣的態度去對待工人。
那對不起了，可能大多數的工人，還是寧愿會選擇到街頭去送外賣，也不愿意走進工廠去做工。
畢竟現在不是三十年前，一窮二白的年代了。
明明有條件能提升工人們的工作環境，和生活品質，為什么你們這些老板卻偏偏要強調工人要吃苦耐勞呢！
人家耐勞是可以，可你憑什么就非得讓人家吃苦呢？
把車間裝修的亮堂一點，干凈一點，難道你自己看著不舒心嗎？
誰愿意天天在暗無天日，烏漆麻黑的環境里工作？
誰不愿意在窗明幾凈的環境里上班，哪怕是一天天站在機器旁邊，只要環境干凈，那工人心里也舒服是不是？
而且給車間里裝上空調暖氣，又能花幾個錢？
只要牛工廠設計的好，把浪費的能源做好循環利用系統，甚至很多工廠都可以利用自發電，給工廠制冷或者取暖。
然后就是給一線工人配發的勞保設備，一套工作服，一雙好一點的手套，和工作鞋又能花幾個錢？
充其量在配發一雙護目鏡，和安全頭盔，又能多花幾個錢？
你們這些老板少保養一個小蜜，少去奧港一趟，少出去花天酒地一趟，就能把這些錢給省出來。
而這樣做能換來什么？
能換來工人對公司的忠心，對工作的積極性。
一旦有了這兩樣，只要你在把薪資待遇方面調整好了，把工人的積極性給調動起來，
在把肖鋒設計的這套技術工人考核評級體系貫徹下去，那要不了多久，創新就會出現在你的工廠里…