向坤讓出租車把他載到了市區東邊靠山的區域，然后就提著鳥籠下了車，找了個方向爬上了山。
這周邊并不是荒郊野外，依然還在市區范圍內，山上山下都有很多建筑，也修了好幾條路，供汽車上山的公路、供游人游玩的棧道和石梯都有。
不過現在明顯要天氣大變，暴雨來臨的樣子，山上自然也沒什么人了。而且向坤走的也不是大路，專門往小路里鉆，要不是怕衣服鞋子弄得太破等下出來后不方便打車，他都要像在秦嶺無人區的時候一樣直接用身體“開路”了。
向坤自己找了個比較崎嶇的路線到了山頂，這邊沒有路通過來，雜草叢生，也沒什么景致。
他隨便找了棵樹爬了上去，把鳥籠掛著，準備等要走的時候再來拿。
不過從樹上下來后，他想了下，又重新爬上去把鳥籠取下，換個地方藏——雖然幾率很小，但萬一要是這樹給雷劈了，那“金閃閃”可就太倒霉了。
向坤走到山邊，眺望頭頂烏壓壓的云層，注意力高度集中，大腦飛速計算著。
現在他將周圍各種環境元素都細分，同時建立了多個認知模型，然后又匯集到大氣電場這個大的認知模型中，通過自己的認知模式，來感受著磁場、電場的變化。
大氣電場的強度是一直在變化的，晴天電場和這種“擾動天氣電場”差距很大，在后者的狀態下，向坤要更容易收集相關的數據，幫助他完善大氣電場的認知模型。
這種計算量，便是向坤現在也已經開始覺得腦袋發脹，但他現在已經比較了解自己的極限，所以并沒有立刻停下，而是竭力控制著思維強度，維持著現在的狀態。
對大氣電場的認知模型建立得越完善，他就越能夠反推出自己要模仿那變異蜘蛛飛行，需要什么條件，從而建立和完善“御電飛行”的認知模型。
隨著時間退役，向坤已經能夠越來越清楚地判斷大氣電場的變化情況，他現在的注意力在其中幾片低空雷云上，他知道當雷云與大地局部電場強度達到大氣游離所需的電場強度時，就會使空氣游離，形成先導放電通道——也就是雷電產生的第一步。
向坤當然沒有想過去“接雷”，他又不是修仙者，要渡劫正道。
九成的閃電只會在地、云之間炸開，只有不到一成能夠直擊地面，這些閃電的平均電流是三萬安培，最大甚至可以達到三十萬安培。
擊中地面瞬間產生的溫度可以高達三萬攝氏度，向坤可沒有那么強的耐熱能力，甚至恰恰相反，根據之前的實驗，相比起物理傷害，這種高溫傷害對他更致命。
那些被閃電劈中后還生還的人類，基本都不是被閃電直擊，而是旁側閃擊。
向坤聚精會神關注著雷電的發生過程，不斷完善他的認知模型。
根據向坤之前見證那“變異蜘蛛”飛行的過程，以及后來所得到的“變異蜘蛛”部分飛行的記憶片段來看，它有辦法利用閃電發生時強烈的電場變化來給自己“充電”，獲得更強的飛行能力。
不過這個“充電”的方式，并不是直接跑去被雷劈。
如果把“變異蜘蛛”比作是一條船，“飛行”是在水上航行的話，那雷電天氣的電場，就是更深的水深，能夠承載住這條船的吃水深度，而晴天的時候，水量不足，很容易擱淺。
雷電現象后的“充電”，則相當于給船加上了動力系統，可以在航道中更好地暢行。但水深足夠，依然還是能否起航的前提。