就在這些例行儀式進行中的時候，一輛模樣形似越野車的四輪火星車從緩沖室外的車庫中緩緩開出，由行星地質學家范博士駕駛著，沿著筆直的軌跡駛入了一片沙海。
他的目的地在距離殖民艙7.2公里之外的“水源地”。
那里是一處位于地表二十米之下的地下冰層，坐落在一座小型盆地的正中央，根據金陵高等研究院提供的估算數據，其儲量規模大概在1.5~4億立方左右。
雖然地球上許多水庫都能輕松完爆了這個儲量規模，但相對于月球上的水資源狀況而言，這個儲量已經能夠凸顯出火星的“地大物博”了。
對于這座殖民前哨而言，水資源是首先必須得確保的東西。它意味著淡水資源和氧氣，是整個人工生態系統能夠運轉的最根本的物質基礎。
其次是太陽能、風能等可再生資源。
雖然火星上稀薄且渾濁的大氣使得太陽能和風能不那么容易被利用，但能夠就地收集能源的話，還是好過動用昂貴的核能。
畢竟應用在空間站、航天器上的核聚變技術，和盤古堆上的還是有點區別。
后者是正兒八經的磁約束點火裝置，釋放的是恒星級的能量，從點火到熱排放每一個環節都經過了因地制宜的設計，需要上百名工程師來維持裝置的穩定運行。
而前者只不過是一種基于液相金屬中聲致發光現象制造的脈沖式聚變裝置。
這套裝置雖然體積比盤古堆、羲和堆等等一系列巨無霸小巧無數倍，但無論是能源利用的效率、總功率還是單位電量的成本都遠遠比不上前者。
而這也正是即便月宮號上有配備這種聚變電池，但仍然鋪設了遠大于本體數倍的太陽能板的原因之一。
目前金陵高等研究院正在研究，如何在月球上修建一座精簡版的一代磁約束點火裝置，用來給IMCRC對撞機以及月面科考站中的其他“大功率實驗設備”供能，順便在啟發一下二代氦三聚變技術的同時，解放一下廣寒市經濟特區的生產力。
畢竟經過這些年的發展，月球上的能源缺口還是不小的，完全依靠太陽能板和蓄電站還是有些難熬。
至于目前連名字都不配有的“火星科考站”……
這種掛逼級別的供能設施還是別想了。
火星車停在了盆地的中央，從車上走下的范同放下了牽引在火星車后方的移動式鉆孔，熟練地操作著手中的平板，先是用地震波測了一遍地層數據，接著分別對三個區域10、20米深度的巖層進行了多組巖芯采樣。
“巖芯取樣完成。”
一串電流音之后，梁隊長的聲音很快從通訊頻道中傳來。
“情況如何？”
“簡直難以置信……我指的是正面意義上的難以置信，”靠在火星車背后的已經收起的移動式鉆孔設備旁邊，范同看著手中的平板，臉上寫滿了古怪的表情，“金陵高等研究院那邊提供的數據準確的讓人難以想象，讓人忍不住懷疑他們是不是偷偷去過一趟火星……他們是怎么收集到這么準確的數據的。”
梁有成也不是很清楚這其中的內情，不過他對這些細枝末節的東西也不是特別的感興趣，作為世界頂級研究機構，金陵高等研究院自然有他們自己的辦法。
何況，他們還有陸院士。
任何匪夷所思的事情，放在那個男人的身上，都會顯得合情合理起來。
“也許是從新弗吉尼亞號的殘骸上收集到了美國佬的資料，好像是很久以前的事情了……管他的，既然資料準確，我們這三年就不用為淡水資源發愁了。”