比如CNC（數字化控制）技術的普及，讓兩千年后車輛的外形都追求流線型，讓很多復雜的加工變得簡單。可在九十年代，街頭能看到的轎車都是方頭方腦的。
目前流行的微型面包車用的日本七十年代的技術，比如‘大發’‘昌河’‘老長安’。‘長安之星’的地盤剛性好些，內部空間大。
它有多點電噴的發動機算是非常先進。有安全氣囊和ABS，還帶制冷空調和助力轉向，這些可是豪華配置。
現在票證體系取消，城鄉聯系日益密切，這種能拉能坐的交通工具堪稱神器。有了它，‘圣光機械’今后運人運貨都將方便得多。
等到天亮，周青峰開著‘長安之星’到了公司。正好碰到后勤部的龔偉坐著一輛電動三輪來上班。
龔總監看到這輛車就發愣，直到認出開車的是周青峰，眉開眼笑的跑來招呼道：“總裁，這車哪來的？看著不錯啊！”
當然不錯了！
這車可是目前國際先進技術，相當的豪華大氣上檔次。光是車體鈑金就漂亮的很，比現在那些土勒吧唧的暗色車漆好看多了。
“總裁。”龔偉扒著車窗，笑嘻嘻的低聲問道：“這也是HK走私來的？不便宜吧。”
“會開車嗎？”周青峰反問一句。
龔偉訕笑，“不會。”
“要不要給你配一輛？”
“周總，你不是說笑吧？”龔偉一呆，壓抑激動的心情說道：“我要是說個‘不’字，肯定是昧了良心。可我真不會開啊。”
“不會開就去學唄。”周青峰把車開進公司停車場，和一排自行車停在一起。他沖著龔偉喊道：“自己去學，拿了駕照，公司就配車。以后你就不用坐三輪上下班了。”
龔偉頓時在外頭樂的哈哈大笑。
公司里的職工都聽到外頭動靜，探頭探腦的觀望。
等周青峰進來，他們又一個個端坐忙碌。林婉正跟一堆國企抵押的文件較勁，抬頭瞥了他一眼，問道：“你又鬧出什么亂子了？”
“會開車嗎？”
“不會。”
“那么招聘幾個司機，公司也需要組建一個車隊了。”周青峰揚了揚手里的車鑰匙，“現在只有面包車，以后我們再弄些商務轎車。讓別人給你開車，送你去參加會議和應酬。”
‘圣光機械’不是小公司了，上上下下兩百多號人，不可能外出辦事全坐公交和三輪車。現在可是面子時代，面子也是公司實力的一部分。
林婉倒不稀奇周青峰弄來了車，她只淡淡問了句，“你弄來多少輛車？我讓財務入賬，作為公司資產。”
“十輛。”周青峰將車鑰匙朝自己桌上一丟，“下周還有一批。”
一來就十輛，這個數字就有點多了。