主意打定，一根煙也已經抽到了盡頭……
然而，人家司機許師傅嘴癮還沒過完。
那眼鏡兄，在這家公司司機群體中“口碑”貌似也不怎么好，估計是經常差使他們去做雜事吧，畢竟聽許師傅的形容，那兄弟家世應該確實不錯，加上職務，對司機肯定也不至于特別客氣。
人家平時開那么好車，做“那么重要”的事情，碰到的老板多了去的、知道的事情也多、誰敢給臉色？偏偏就姓胡的愣頭青不給面子，這能給好風評那就見鬼了。
往死了黑，有的沒的全上，也不管有沒有證據，反正就是“我們都知道肯定是他！”，越黑越上癮。
也是張成安和孫博夠配合，越聽越想聽，瘋狂打聽——這種事兒誰不喜歡聽啊？
墨斗手上的煙是剛剛抽完，定睛一看，嘿嘿，那邊三個人第二根都到一半了。
這……
行吧，計劃趕不上變化唄，都已經這樣了，墨斗索性借坡下驢，就地踱起了步。
看車。
挨個看，反正之前剛下來的時候也已經盤算過了，計劃出來了放著不用也是浪費，就按“買車”人設去走唄。
從論壇看到排氣口，連著看了兩三輛。
借著汽車防風玻璃反光，墨斗可以確定，許師傅也注意到了他的舉動。
沒有任何表示。
那行了，正好一路看過去！
這兒車少，停的散，走遠一些不要緊。
堂而皇之摸到了那個拐角的位置。
隔空一看……
一排私人車庫那種自動卷簾門。
哪一個啊？
進門要密碼，然后拿東西還要掩人耳目，區域里還有emp，這么重要的場合，里面肯定有改裝。
按理說，平時不會停車，就算有車，估計也很少開出來。
那么，就看卷簾門接地的那條線上的灰塵就好了。
正常車庫，積灰情況應該是“夾層”。
兩邊和中間都多，中間兩條線上相對來說比較干凈。
人家進車嘛，有輪胎攆過、人下車之后往外走，灰塵自然就掃掉了。
其他地方，平時沒機會接觸，自然很容易積灰。
這樣的痕跡，如果是在外面，保潔可以處理，卷簾門下面怎么掃？
但如果是改裝了用來當保險庫，平時只進人不進車，沒有車門和墻壁的掣肘，會走那條線就不好說了。
相對來說，積灰的點不會很多，正中央的位置，會更干凈，搞不好還是最干凈的。