從書記員那里拿了份保密協議當庭簽下，然后才認真的看起了那份資料。
資料很多，但要看的地方卻并不多，且提前就被人用筆給畫了出來。
當然，法官在看到那些數據之后也還是狠狠的愣了下，他也沒想到，那個傳說中的火車竟會如此的恐怖，不僅僅只是載重方面的恐怖，各方各面都很恐怖。
至于這份資料的真偽性，法官并不覺得這是假的，一是沒必要，二是紙包不住火，而之后一旦被證實資料是假的，后果不堪設想，朝廷也不會為了這事去自毀城墻。
“本法官認為原告提出的理由和證據都很充分，足以證明火車操作并不存在失當行為。”看完那些數據之后，法官直接發表了自己的意見，同時也意味著告訴雙方，這個問題就不要再去爭論了，結果已經有了。
但開庭并不是這么簡單，雖然法官表態了，但整個流程卻還沒有走完，法官繼續看向梁曲，問道：“被告訟師是否請求查閱這份資料？”
梁曲臉色有些不太好看，但還是點了點頭，這份資料必須要看，哪怕看完之后就直接認輸。
“本法官需要提醒你，這份資料屬于絕密，在看之前必須要簽署保密協議，具體的追責在協議上有約定，請被告訟師嚴格遵守契約。”
梁曲走到了書記員面前，首先拿到的是那份剛剛法官簽署過的保密協議，看過之后這才接過筆在一份新的協議上簽下了名字。
當然，這些都是技術性的資料，自己就算是知道了也沒什么問題，只要不泄露出去就行了。
接過資料的梁曲仔細的翻閱著，似是想要查出漏洞所在。
但是很可惜，這是一份關于火車上百次的測試實驗，準確的說，是匯集了上百次制動測試的數據結果，上面有科學院的印章，足以證明資料的真實性。
而這也讓梁曲第一次全面的，直接的認識到了火車的恐怖，也同時讓他知道了事發當時的真正情況。
載重一萬三千石，如果加上火車自身，以及車頭，燃煤車廂，補水車廂，科學院給出的準確數據是一萬八千石。
一列火車就能裝載這么大的重量，被撞上去又是什么結果？
一輛疾馳的馬車，想要停下來也沒那么容易，而載貨越多，停下來的速度就越慢，如果想要直接停下來，后果不堪設想。
而什么后果？
科學院已經給出了準確的答案，足以確保安全的緊急制動距離為4里，但對火車具有較大的損害，如若低于4里，則很大可能發生火車脫軌，側翻等危險，制動距離越短，發生危險的概率越大，正常情況火車進站的提前制動距離為十里。
當然，這份資料其實還是有一定問題的，因為他沒有標明，這個正常進站制動距離為十里，其實指的是火車的正常進站。
也就是在距離站點十里距離的時候，這個時候就不允許火車加速了，要減少燃煤的添加，適當的排放蒸汽，以減小動力來控制車速，在距離三里的時候，就要停止動力的輸送，完全依靠慣性進站，如果發生站位不準的情況，則可根據實際情況稍稍添加一些動力，但這都是有詳細規定的。
關于這些具體的操作，科學院并沒有列出。