雖然嶺南書院蒸汽機研究所的量產品還沒有正式的開始生產，但是他們還是做了不少的準備。
不管是朱瞻墉也好，還是其他跟著過來的人員，都對蒸汽機充滿了好奇與期待。
“對了，于謙，之前我不是提過一嘴火車的事情嗎？”
“如今蒸汽機已經制作出來了，除了在煉鐵作坊和甘蔗壓榨作坊上使用之外，也可以考慮把火車給制作出來，在廣州府先修建一條試運行的鐵路出來。”
眼看著這一次的確認差不多要結束了，朱瞻墉突然冒出了一個讓大家都感到詫異的提議。
鐵路？
那是什么玩意？
“王爺，有了蒸汽機之后，把它改造成我們需要的火車，問題應該不是特別的大。”
“但是修建鐵路的話，需要花費的錢財實在是太大了，是不是有點得不償失？”
于謙現在負責越王府的許多事情，經濟頭腦還是很靈活的。
在他看來，火車也好，鐵路也好，不是搞不出來。
但是搞了沒有意義啊。
就像是水泥道路，大家都知道他的好。
要是每一個縣之間都能有水泥道路相通，那自然是最好的。
但是實際上根本就不可能。
至少未來十年內是不可能的。
大明現在修建幾條主干的水泥道路，已經讓戶部不堪重負了。
怎么可能再進一步呢？
現在這個鐵路比水泥道路還要夸張，直接就使用鋼鐵來鋪設道路。
這是錢多的沒有地方去嗎？
“王爺，鐵路這個東西，是什么樣子的呀？”
一直沒怎么說話的含香，問出了一個大家都很想知道的內容。
畢竟，不是每個人都事前跟朱瞻墉聊過鐵路的事情。
“鐵路嘛，顧名思義就是使用鋼鐵鋪設鐵軌，讓火車在鐵軌上行走的道路。”
“現在的運輸，雖然有了四輪馬車之后，銷量有所提升，但還是太低了。”
“比如要把我們煉鐵作坊出產的鋼鐵運輸到北京城，成本是非常高的。”
“要把嶺南出產的新鮮水果運輸到北方，成本也很高。”
“至于糧食、礦石這些東西，就更加不用說了。”
“如果修建了鐵路，使用蒸汽機作為動力的火車來拉貨的話，那么一次性可以裝載的貨物重量，將會是四輪馬車的幾百倍，幾千倍，這個對我大明的影響是非常巨大的。”
要搞鐵路，自然是要讓大家知道鐵路是什么，鐵路有什么作用。
否則這個項目肯定是搞不下去的。
“王爺，這蒸汽機雖然還有很大的提升空間，但是別說是幾千輛馬車，就是跟幾百輛馬車，也是沒有辦法比的吧？”
于謙倒不是故意要反駁朱瞻墉。
只是他覺得朱瞻墉的這個認識跟實際情況有太大的偏差。
自己要是不把這個偏差給指出來，到時候要蒸汽機研究所搞出那么夸張的火車出來，他做不到啊。
“不，幾百輛馬車的拉貨輛根本就不是問題，幾千輛也是很正常的。”
“大家對蒸汽機這種新事物的了解還是比較少，對他們的潛力認識不足。”