不過，你強歸強，但是在高懷鈞眼中，這個團隊現在實力還是很不行，距離上路還非常地遠。
再加上人工智能團隊現在手頭上有著汽車人工智能賦能這樣的一個大任務，以及手機上的各種人工智能互感項目，這還不算已經開啟的高瓴底層大模型構建的任務，幾個項目下來，也算是分薄了這個本來就很薄弱的研發團隊。
缺人！缺人！還是缺人！
這是每天吳恩達催著高懷鈞在做的事情。
自然，高瓴的人事開啟了每天都在招聘的數學博士的任務。。。
甚至，現在已經到了部分強數學基礎的物理博士和數學碩士都要的地步！
這也導致了，部分華國的投資銀行，在搶奪量化金融從業人員上，居然不是高瓴集團的對手。
一家高科技公司，居然和投行搶人才，還搶瘋了，這本身也說明了高瓴人工智能團隊，在華國旗幟性的作用。
不過，就算是再怎么缺人，高懷鈞還是讓吳恩達準備好對接高瓴車輛團隊，先把人工智能的部分功能給精細化，以及雷達掃描技術的精準化進行深度研發。
在以前的高瓴車輛的產品里頭，初步的智能駕駛并不成熟，不管是自動泊車、還是車道保持輔助、自適應巡航等，都出現過時不時翻車的情況。
雖然這只是智駕的雛形。
在大部分的場景之下，高瓴的智駕可以根據簡單的指令，完全目標優先級的判斷和執行等一系列的動作。
但是這個情況，追求完美的高懷鈞不能忍！
所以在這樣的情況下，高懷鈞要求吳恩達團隊，進行l1完全體的研發，用于高瓴車型的賦能上。
而這個l1完全體的產品。
命名為：天神之眼！
天神之眼作為智能駕駛輔助系統則可以覆蓋全場景智能行車，比如在功能覆蓋的高速和快速路上，高速noa可實現跟隨導航，利用激光雷達、攝像頭、毫米波雷達等傳感器，融合車輛狀態數據，綜合決策上下匝道、變道超車等任務。
而天神之眼，也同時使用多了3個毫米波雷達。
這對于高瓴的成本控制來說，又是一個艱難的任務。
這其實對于現階段的高瓴是一個很難完成的任務。
但是高懷鈞可管不了那么多。
allin！
就是allin！
現在高瓴科技已經上市，但是高瓴車輛依然沒有一款拳頭產品，他已經沒辦法像后世的比亞帝一樣，等到2021年之后，迅猛爆發了。
高瓴新款的a級別車，高瓴宋plus，就是高瓴起飛的保證。
再難，也要給我扛下去。
現在已經是2015年年初了，距離2019年，還有四年時間！
高瓴現在已經是一家世界五百強的邊緣型公司，而后世的中型公司，體量也就比現在的高瓴稍微大上一點點。
完全可以說，高瓴其實已經是某個強大存在的視野之內！
想到這里，吳恩達疲憊的聲音之中，電話被接聽，雖然此刻已經是凌晨的十一點鐘。
“吳總，還沒睡啊！”高懷鈞微微一笑。
是老板就沒有不喜歡自己員工加班的。
這就像你喜歡在工作之中摸魚一個樣兒。
“睡不著哇！”
“現在高瓴壓下來的任務多得不得了。”
“關鍵是您給我們的任務，在美麗國都沒有合適的模板，相當于從頭開始做起，我們壓力也都很大啊！”
吳恩達端起手上的冰美式咖啡，苦笑說道。
他現在已經覺得了自己血液之中，都流淌著冰美式的濃香味。
都不知道自己一宿一宿的熬夜，是不是值得的！
不過，當他想想別人的稱呼，人工智能教父級的大佬，心頭又是一陣熱血噴張。
這個頭銜，在大學里頭他一輩子都拿不到。
因為在大學里可沒有那么多的數學博士給他用。
上千人的大型團隊啊！
而且還是985級別的數學博士。
在北美是沒有任何一個團隊可以比擬！
是任何！