“最后一個，那就是充電布局下，電費需要足夠的便宜，不能超過一元錢！”
“只有這樣，我才會讓高瓴進入高瓴新能源純電電車領域，而且不是為了騙補而進行的忽悠。”
“這前者是前置性的問題，后者則更多需要考慮經濟效益。”
“還是我的觀點。”
高懷鈞思考了片刻之后，直接說道。
現在國家可能在猶豫不決，覺得這筆以萬億為單位的投資資金投入進去后不好獲得回報，所以想咨詢高懷鈞的意見。
所以他不想浪費這個寶貴的合力的機會！
“你說的東西，比我問的東西多太多了！”
“我們的最初想法只是在一個或者多個城市搞試點。”
“這不管是城市建筑規章制度確定，還是充電電價確定，這里頭增加的成本高態度太多了。”
聽了高懷鈞所說的內容，工信領導不由得大驚，就在這一瞬間，他心里猛然升起一個念頭，“這小子不會是有備而來吧？”
要知道，高瓴每次掐點，都基本上是掐準了。
基本上都沒錯過！
所以這也是為啥要打電話咨詢一下高懷鈞的意思。
高懷鈞覺得現在是時候助推一把了，于是補充說道，“高瓴電池，已經開啟了超級快充技術的研發，并且已經申請好了專利！”
“如果是政府，或者是其他人想獲取這個技術，用于充電電樁的運用，我可以無條件免費轉讓！”
聽到這里，工信領導不由得腦子有些瓦特了！
超級快充技術？
現在如果是做充電樁，那肯定充電速度不敢茍同。
但是如果充電電樁用超級快充技術呢？
這會不會改變整個華國汽車工業。。。
甚至能源格局！
如果充電樁擁有了這樣的技術，那么充電樁充電的速度，是不是要加快很多？
那如果純電車足夠，是不是電能的使用，會極度地擴張？
這個，需不需要和電力部門，以及發改部門進行跨部門協商？
臥槽！
今天他都不知道怎么和上面解釋了。
這是大手筆！
絕對是超級大手筆！
有了這種充電樁，并在高瓴的領頭之下，那其他猶豫不決的汽車廠商，是不是也會紛紛跟進呢？
答案不言而喻的！
工信領導一個激靈，開口說道，“你這。。。讓我突然不知所措啊！”
“行，我這回去商量商量。”
“不過小高同志，你這給了我一個大驚喜啊！”
“算是給我們下了一道難題，但是說不定也可以給我們省下不少事情啊！”
電話這頭的高懷鈞，臉上不由得露出了一絲笑意。