這群博士，費用太高！
而且，搞出來的東西，完全就是紙上的東西（論文），完全沒有利用價值。
可以這么說，就等于是虛頭巴腦的。
但是，現實可就啪啪打了她的臉！
她王鳳英搞汽車那么多年，居然還是看走眼了。
這不管是高瓴地圖，還是高瓴科技那邊的美顏神器，亦或者是最新的人工智能系統。
如果說，以前的高瓴樸實無華，那么現在加了人工智能賦能之后，那簡直就是窮小子直接變身成為高富帥，再加上高瓴特有的渠道商體系，打起硬仗來，那是杠杠的！
從高瓴電風扇廠到現在九年時間，高懷鈞終于是初步完成了他這個所謂的生態體系的建設。
此刻在王鳳英的眼里，都是錢的形狀。
現在高瓴海豚如此猛的銷量，如果后期再配合一些小幅度的降價，那pk贏polo，問題不會太大。
在這樣的前提之下，高瓴車輛要不要上資產化的道路，就非常值得期待了！
因為相比較高瓴科技，高瓴車輛更需要錢。
不管是工廠的建設，還是材料的采購，亦或者是研發資金的投入，這塊產業，支出會更猛！
聽到兩人的匯報。
高懷鈞心中也是一喜！
他知道高瓴海豚在后期是一款實力非常強勁的產品，月銷額過幾萬是輕輕松松。
但是一個是這個不過是一個增程器產品，并不是完全體。
二個是現在很多設施設備，都無法達到后期的程度，產品力來說，也是差很多。
但是，現在的銷量還是給了他一個非常大的驚喜！
在這個銷量之下，多年來一直處于虧損狀態，只能夠自供的高瓴電池，終于是有希望扭虧為盈了！
他又不懂這個板塊的內容，這每年硬投入大幾個億搞三元鋰電池以及磷酸鐵鋰電池，換成普通企業，還真的接不住。
“寧總！”
高懷鈞喝了一口茶后，突然問道。
“現在工廠的高瓴海豚的備貨情況如何？”
“高瓴海豚現在大定了五萬輛，而且還在迅速提升，這個量，已經遠遠超出了高瓴魔都工廠的供應量，現在魔都工廠已經開啟了三班倒模式，但是我們的交付周期，已經是到了16周左右的時間！”寧遠在一旁苦笑地說道。
“怎么那么久？我們的固定顏色，只有三種，這不應該啊。”高懷鈞聽聞不由得皺了皺眉頭。
“主要還是魔都廠太小了，現在帝都廠還在建設之中，錫城一二廠在生產其他系列的產品，咱們好不容易在魔都建立一條新的生產線，但是這才剛剛開始生產，就被爆量了！”在一旁的王鳳英感嘆地說道。
這一家汽車企業，才拿了汽車生產牌照6年時間，就已經全面鋪開有了六款完全不同賽道的產品。
除了高定位，不怎么產量的高瓴明以外，其他的銷量基本能排名華國前二十。
這三個廠，哪里夠用！
不是他們沒有未雨綢繆，而是高瓴這發展速度，實在是太變態了。