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            第283章 125126章:業界的反應!(共兩章)(3 / 4)

            【臥槽!1992年?錢老真的是逆天!人和人確實有差距,幸得錢老這樣的人。】

            【美麗國說過錢老值得五個師,我現在倒是覺得,錢老十個師都打不住,是華國真正的科技產業的奠基人!】

            【不是誰都可以當得起戰略科學家這種稱呼的,錢老太牛了!不過高瓴宋也非常牛逼,那么多年過去了,只有高瓴能夠在這個領域有實質性的進步!】

            【真的叫戰略科學家,那是能看透幾十年甚至上百年走向的偉人。高瓴宋這種東西,居然可以由華國人生產出來。】

            【我沒看完的時候以為是現在能源或汽車方面的大佬寫的,沒想到是錢老這種超級大佬寫的,真厲害!】

            【錢老牛逼!世界上沒有僥幸,一切都有前因后果。】

            【感覺像在讀三體中的某個片段,錢老太驚人了,全身汗毛都豎起來!】

            【國家的機器估計要開始快速運轉起來了,現在新能源汽車,會成為整個華國討論的熱點。畢竟,高瓴宋的銷量,實在是太嚇人了。】

            【說實話的,高瓴可以,新能源汽車可以,華國汽車可以,咱們比亞帝不可能不可以!】

            【對!高瓴只是創新了出來,他們先走了一步而已,我們比亞帝在電池,電機,電控,各種零部件等等,都有我們自己的獨到見解,這可不是高瓴這家只是成立幾年,成長驚人的汽車公司可以比的!】

            王傳府花了整整兩個小時的時間,把這些回復給一一看完。

            有崇拜高瓴的。

            有感嘆錢老偉大的。

            有不服氣的。

            但是有一點他可以肯定的。

            那就是比亞帝公司的研發部門,到目前為止,并沒有服輸!

            比亞帝從05年開始就開始玩電池,玩電車了,在那個時候,高懷鈞都還是在上大學呢!

            可以說,比亞帝在汽車領域的積累深度和厚度,是高瓴不能比的。

            產業這個東西是需要長期布局,一步一步占有產業鏈,再占有市場的。

            在后世,我們經常說華國電動車“沒有門檻”,其實不是電動車的門檻低,而是華國新能源產業鏈太成熟了,早已卷出了太陽系。

            而比亞帝,就是其中的卷王中的卷王!

            他們的技術儲備,就像是一個“養魚池”,什么時候需要了,就撈上來一條。。。

            這就是長遠布局,長遠技術研發投入帶來的優勢。

            雖然高瓴憑借著信息差優勢,搶先一步生產出來了高瓴宋。

            但是,比亞帝的技術積累和厚度,卻不是現在的高瓴可以比的。

            它們絕對是可以憑借著后發優勢,直接干掉高瓴!

            王傳府滿意地點了點頭。

            什么是真正的愛國,什么是真正的”民族精神“,都在這些淚水中了。

            當他看完了高瓴宋的初步解析報告,他的心中也是感覺像是完成了什么任務一般,微微地松了一口氣。

            他到現在才知道,高瓴宋這款車,雖然是超越了這個時代半步,但是并沒有超越太多。

            的確,像高瓴這樣的公司,要完全具有強大的技術堡壘,讓其他的汽車公司絕望。

            那是肯定不可能的!

            不過。

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