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            第181章 2325章:新車研發,居然是款B級(4 / 6)

            “我高懷鈞在高瓴科技上實現的奇跡,在凌霄科技,也能實現!”

            看著臺下眾人面露驚駭而不可思議的目光,高懷鈞笑了笑。

            ‘漢’是高懷鈞在前世經常用了3年多的愛車,所以他對于這款車的每一個細節,都非常熟悉!

            這也是為什么,他要啟用王朝系列這個id的核心原因!

            非常多的細節,他都清楚!

            不清楚的細節,反正凌霄科技有如此多的研發,并不會產生太大的影響。

            “嗨!誰說沒有的,咱們王鳳英總就跟著過去了,沒辦法,高瓴科技是親長子,肯定受到更多優點!”

            “同時,凌霄的兩輪電動車,在2008年銷售得還算不錯,已經圓滿地完成了,高總給我們下達的5萬輛兩輪電動車的任務,我們實際銷售了6萬輛這個兩輪電動車,銷售額達到1.5個億!”

            “這一輛汽車,將是我們凌霄科技第二輛,也是最重要的一輛汽車。”

            同時。

            在高懷鈞后世的‘問界m7’就是一個例子。

            “兩者合計起來,單單08年,凌霄科技的銷售額,就達到了22個億!這開啟了一個非常不一樣的良好開局!”

            有小錢錢發了!

            但是,‘漢’的驚艷程度,要遠遠勝于‘夏’!

            哦不!

            艸!

            高懷鈞實在是太會設計汽車了。

            “我今天明明白白,真真切切地告訴大家,華國企業,就是能生產出高端汽車!”

            “我希望以后這些極簡風格的設計元素,和mate系列手機一起形成聯動,不要兩個產品看起來都不一樣的感覺!”

            是多么難!

            這難度,是不是大了一點!

            這是錢多了想當韭菜嗎?

            “科技與藝術的完美結合,既具有現代感和豪華感,又不失中國文化的獨特韻味。高總到底是怎么做到的。”

            在外觀這個板塊。

            &amp;amp;lt;divclass=&amp;amp;quot;contentadv&amp;amp;quot;&amp;amp;gt;所有的國外汽車公司,都有自己經典的汽車設計語言。

            為什么我要費力不討好地冒險制造出,一款完全沒有經過市場檢驗的新車?

            車嘛!

            “這款車,艾格,伱需要結合華國本土元素勾勒出“dragonface龍顏”設計語言。”

            畢竟,平民車還是可以走量。

            對于奧迪來說,各車型都利用簡潔的線條和平面化的曲面來體現其科技感和運動感。“flatterandmoredynamic”,即平面且動感,就是奧迪設計師為奧迪注入的設計語言。

            這個世界上,還是汽油汽車的天下,所有三大件的配置,才是核心。

            內飾設計研發部的部長張三運看著這樣的內飾,口中發出了驚駭的呼聲。

            但是,這款車型的核心設計語言是什么?

            “汽車設計非常有難度,汽車品牌家族化設計特征的構建難度更大,而將東方元素、華國元素融合至汽車家族設計語言中,難度是最大的。”

            中控臺和儀表盤的設計簡潔明了,操作方便。

            這種暗含人體動力學的設計哲學,在傲慢的外國品牌中,非常少看到。

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