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“二十美元？”
摩托羅拉談判團的人不由紛紛交頭接耳，這個價格太有誘惑力了，它比摩托羅拉自己生產的成本價還低了3.8美元，中國人是怎么做到的？
“mr.mao這二十美元，請問是和這一批水鋰電電池質量相同的產品嗎？”艾迪遜謹慎的問道。
如果換個這個年代的中國人，說不定還真就輕易的相信了毛青竹的話。不過在美國見多了商場打折和低價產品的艾迪遜，卻還是謹慎的想到很多可能。
畢竟二十美元這個價格實在太低了，按照摩托羅拉的生產線進行推測，1800ma的二次水鋰電電池，成本怎么也不可能低于.8美元啊！
所以中國人報的這個二十美元價格實在太可疑了，艾迪遜最先想到的可能，就是低標號產品的報價。
如果說是1000ma的電池報價二十美元，那一切就都能解釋的通了。
在艾迪遜心里，其實是非常不愿意看到金龍電池報價過低的。正如毛青竹所說，這世界上“便宜”從來都是比錢更貴的。
毫無疑問，摩托羅拉要想拿到二十美元的價格，那就必須付出足夠大的代價。而這種代價是哪方面的，想也知道，中國人盯著的肯定是摩托羅拉的技術，也就是他艾迪遜的地盤。
“新科公司可以保證，質量上是絕對沒有問題的，完全和這一批水鋰電電池的標準相同！”毛青竹擲地有聲的回答道。
“這讓我很難相信，畢竟價格是這么低……”
毛青竹揮了揮手，干脆利落的答道：“摩托羅拉公司大可放心，我們可以把這一條作為正式條款寫到合同里。”
他的這句話一出，對面的摩托羅拉談判團成員頓時一片嘩然。
質量條款寫入合同雖然本就是應該的事情。但毛青竹的這份許諾卻意味著太多的內容。
別忘了，這還只是談判剛剛開始的階段，毛青竹就拿出了這樣的條件，這對新科公司來說是極為不利的態勢。
關于產品質量，正常的商業談判談上一兩個星期都不成問題。比如說良品率的問題，維持在什么水平算是正常。比如說如何判斷良品的問題。產品各項技術標準上下波動多少可以接受？比如說良品率不合格怎么處理的問題，是全部退回還是就地銷毀還是補發差額？
隨便哪個條款，牽扯的都是極大的利益。
然而中國人簡單粗暴的表態，卻意味著他們在質量條款的談判上將會面臨嚴重的劣勢。給與了摩托羅拉公司的心理優勢，必然要付出相當的讓步才能滿足。
在場的摩托羅拉代表團成員，哪個不是有著豐厚的談判經驗。可他們還從來沒有遇到過，這樣主動放棄優勢的情況。
“也就是說，即使以二十美元的價格供貨，新科公司也可以保證后續提供的金龍電池質量。完全穩定到這第一批供應產品的水平？”