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“我們接下來要進場的設備對環境要求很高，現在二車間的環境絕對不合適！”
胡文海站在空曠的二車間廠房里——這簡直可以算是一個奇跡，胡虎確實有幾分能力，竟然真的用手上那人的力量，在兩天時間里就搬空了整個二車間。n∈頂n∈n∈n∈，..
雖二車間原本不過是個模型車間，主要也就是做個砂型、木模，設備相對簡單體積也不大。但二車間本身占地近900平米，一眼望過去相當開闊，正所謂破家值萬貫，幾十年也積攢下來不少笨重家當。
曾經頗顯擁擠的二車間現下已經變的空無一物，就連當初懸在車間梁上的電葫蘆，如今也已經不見所蹤。
一群人此時正站在大門前，有些凝重又有些新鮮的打量著即將迎來新生的二車間。
“我們二車間的條件不差吧，這還怎么改，當年蘇聯人援建的時候就是這么設計的，全國百分之八十的車間都差不多啊！”
話的是胡文海返聘回來的老師傅，原來二車間的主任王德陽。他在二車間做了十多年的車間主任，要廠里論對二車間的熟悉程度，沒人能比得過他。
對已經搬空的二車間，他是有些惋惜遺憾，又有期待。
惋惜的是自己曾經工作過的地方，如今已經再也找不到那些老伙伴。而期待的，則是胡文海即將引進的那條“神秘”的生產線。
如今這個世界上，除了胡文海一個人，誰也不知道他在美國花了上億美元引進的設備，究竟是用來生產什么產品的。
憑著對胡文海的信心，王德陽多少期待著這批新設備能夠讓二車間再創輝煌。
但胡文海竟然對二車間的條件不滿意，這就讓王德陽有些難以接受了。二車間的整體硬件條件絕對不錯，五米高的大跨度廠房，磚混結構，大量的使用了鋼梁和承重鋼筋水泥支柱，501廠能攢下來這家當可是不容易！
哎，家伙就是家伙，不懂得新三年、舊三年，縫縫補補又三年的道理，一心就想追求新鮮時髦的東西啊！
不過胡文海可是不這么看，他當年在byd寧波工廠做的是什么？從最開始產品合格率只有40%不到，一直到后來95%的合格率，這條提升產品質量的道路，就是胡文海一步一步推動起來的。
這里面既有很多先進的技術創造發明，卻也有不少不是那么先進的，甚至是看似無聊的、雞皮瑣碎的細節改進。
比如，芯片生產線眾所周知，乃是需要極高條件無塵潔凈廠房的。人員進出需要穿戴防塵服，也就是用一個橡膠塑料連體服，將人整個罩起來。