李為舟問道。
“等進入近月點。”
羅斯指了指屏幕上的軌道參數，道：“繞三圈，確認軌道穩定后，登月艙與指令艙分離。我和喬治留守指令艙，邁克爾帶兩個人乘登月艙下去。”他頓了頓，看了眼沒穿宇航服的李為舟，道：“您……真不穿艙外航天服？月面可是真空，溫度能差300多度。”
李為舟笑了笑，道了聲：“無事。”
可惜，要是東大的飛船發射，他還能和船艙里的人多聊聊天。
可東大的登月飛船，是預計到二零三零年才發射，還有三年時間。
也不可能因為他想上月球，就提前發射，技術的發展進步，總是需要循序漸進的……
和老外的話，李為舟聊天的興致著實不高。
盡管他也知道，這些科研人員不是政客，都還算單純。
但萊納德和謝爾頓那種有趣的人，只存在在電視里……
羅斯沒再追問，這一路，他們早見識了這位“特殊乘客”的詭異。
繞到第三圈時，月球的晨昏線正好橫過著陸區。
從舷窗看，明暗交界線像把鋒利的刀，將月面劈成兩半：向陽面的月塵亮得刺眼，背陰處的環形山陰影深不見底，連星光都透不進去。
邁克爾突然指著一處激動道：“看，那里就是馮·卡門撞擊坑，咱們的著陸點。”
鏡頭拉近，能看到坑底的土壤泛著點淺藍，那是嫦娥四號留下的痕跡。
而更遠處，南極-艾特肯盆地的邊緣像道巨大的傷疤，蜿蜒在月面，比靈界最深的裂谷還要猙獰。
“分離準備！”
邁克爾的聲音陡然嚴肅。
指令艙內響起機械鎖扣的“咔噠”聲，登月艙與母船的連接軸開始松動。透過舷窗，能看見那只“小鐵盒”慢慢飄離，太陽能板像翅膀般展開，在陽光下閃著金屬光。
“登月艙自檢正常，請求下降。”
邁克爾的聲音從通訊器傳來。
“允許下降。”
羅斯回應道。
接下來的畫面，李為舟是從指令艙的監控里看到的：登月艙先以拋物線軌跡下降，發動機噴口噴出淡藍色的火焰，像靈界修士御器時的尾光。
到距月面十五公里時，進入“動力下降段”，飛船開始減速，鏡頭里的月面從模糊的灰色，漸漸顯露出碎石與塵埃，連地表的小坑洼都看得一清二楚。
最后一百米，登月艙懸停，像只被釘在半空的鐵鳥，緩緩調整姿態，最終“噗”地一聲落在月塵上，著陸腿陷進土壤半尺，揚起的月塵在真空里呈球狀散開，又瞬間落回地面，沒有大氣，連塵埃都飛得這么實在。
而李為舟所在的指令艙，仍在環月軌道上靜靜飛行。他趴在舷窗上，看月球表面。
這里的宇宙，比近地軌道更“冷”。
沒有大氣散射，陽光是純粹的白，照在月面上，把環形山的陰影刻得像版畫，邊緣鋒利得能割手。
星星不再是地球上看的模糊光點，而是嵌在墨色天鵝絨上的碎鉆，每一顆都亮得發脆，連最暗的星都帶著清晰的棱角。
地球懸在黑色天幕上，藍得像塊浸了水的翡翠，邊緣裹著圈極淡的光暈，那是地球的大氣，在月球上看，竟像層易碎的釉。
月面本身是片沉默的荒蕪。灰色的土壤里摻著銀色的玻璃珠（那是隕石撞擊熔融后的產物），像撒了把碎鏡子。遠處的山脊線在陽光下泛著冷光，沒有風，沒有聲音，連塵埃落地都悄無聲息。
“準備出艙了。”