“ch47最大的用途就是在高原，需求數量相比民航少得多，即使東大陸軍高價買幾十架也足夠達成戰略目標，溢價是可以接受的。
甚至如果我們出售一批，還能額外獲取些利益。”
“這是什么道理？”
“因為gz20量產交貨起碼是三年以后才開始，但我們出售的貨期只需要一年，完全可以搶在gz20量產前先賣出去幾十架。
如果我們不賣，這些需求就會加倍反哺給gz20。”
哈里很認真的站在客觀角度分析，不過心里也少不了一些想法：
別看波音在國內對唐文放狠話，但那是為了先向棱角大樓撇清關系，表示gz20的技術與波音無關。
但帝國誰人不曉拆那唐的大名，這位大土豪真的是買飛機論打啊！
唐文所說的買幾十架ch47送專利授權，波音內部可是認真討論過：
首先gz20繼續推進下去就意味著蓋金已經掌握了ch47的技術，所謂授權無非就是個名分而已，即使不授權唐文也100%會無視專利生產。
大不了簽個協議禁止授權后的gz20對外出售就行，并不影響其他東大以外市場。
至于東大市場？
反正以前ch47也賣不進去，現在反而是給了波音賺外快的機會！
就算賣30架ch47d那也是7.5億美元大單，算上授權叫價10億美元對蓋金也毫無壓力，別忘了唐文還有x公司這個互聯網搖錢樹呢！
哈里的小心思拉姆斯一清二楚，他太清楚這些軍工聯合體的嘴臉了，要是不管制有什么不能賣的？
去年011廣省號出現，格魯曼火急火燎就試圖再次推銷f14，甚至他還知道麥道提出過賣給東大f18呢！
卡濟米爾茲也清楚，但考慮的稍微有點不同。
他先要求哈里離開，只剩下關鍵人物后才敲了敲桌子，輕聲道：
“先生們，還記得我們的上一個議題嗎？”
眾人不明所以，參聯會之前的重點還在如何教訓三哥上，最終還是沒有親自下場的打算，并且決定以向小巴提供軍援的方式進行施壓，比如再出售一批翻新的f16。
此時卡濟米爾茲再提當然不是加深回憶，立刻就有人猜到了他的想法：
“您的意思是，我們向東大出售ch47來壓迫三哥？”
“不僅如此，我們還要讓麥道交涉出售f18c和e2c艦載機。”
“！！”
拉姆斯被這句話震驚的差點跳起來，其他人也無不投來奇異的目光。
如果ch47還勉勉強強在考慮范圍內，那f18c和e2c就太聳人聽聞了，那是只有絕不會對立的高度互信盟友才擁有的待遇。
而且f18c和e2c意味著什么？那是要讓011航母戰斗力大幅躍升，差不多變成小帶高樂啊！
真要是把這兩種飛機賣出去，恐怕本子都要懷疑自己是不是失寵。
不過拉姆斯很快反應了過來：
“f18c和e2c只是噱頭對嗎，ch47可以真的考慮出售并且加速交付，以增加我們出售f18c和e2c的可信度，但這最終都是為了對三哥極限施壓。”
參聯會其他人也恍然大悟，然后很快發現這個計劃絕妙：
如果單純的聲稱要出售f18c和e2c恐怕別說三哥，東大自己都不信。