到了酒店的會議室，宋遠帶來的安保檢查了一遍沒什么問題，幾個人才坐下說起來正事。
這聊起來宋遠才知道狄波拉的這兩個閨蜜，日子目前都不太好過。
先說肖特公司，肖特公司成立于1897年，是世界上第一家批量生產飛機的公司。兩次世界大戰肖特公司都深度參與，生產了多種飛機、飛艇等。
二戰結束后肖特公司的日子就難過了，當時英國航空工業足有一二十家在世界上有名有號的公司，而英國政府又窮的一匹，沒有足夠的訂單給他們。
肖特公司千辛萬苦研發出貝爾法斯特這種重型運輸機，而皇家空軍的訂單卻僅僅只有10架，連盈虧點的11架都沒湊夠。而今年也就是68年，皇家空軍已經開始裝備美國的大力神c-130運輸機，據傳準備講貝爾法斯特全部淘汰。
貝爾法斯特運輸機，圖片來自網絡侵權刪！
受此重創，肖特公司目前的日子自然很難過，艾米麗就求到了已經翻身上岸的狄波拉頭上。
至于掌握著寶馬的昆特家族也沒好到哪去。
二戰后一直生產飛機發動機的寶馬慕尼黑工廠直接被完全摧毀，盟軍更是禁止寶馬生產飛機、汽車發動機，逼得寶馬只能生產廚具、自行車甚至是回收破爛才活了下來。
好不容易獲得了汽車生產許可后，寶馬幾乎是從頭開始，生產的高級轎車賣一輛要虧4000馬克，微型車又不掙錢，導致一直處于破產的邊緣。
由于昆特家族同樣也是奔馳的股東，差一點寶馬就要和奔馳合并了。當時的寶馬在德國的汽車市場只能排到第五，在奔馳、歐寶、福特和寶沃之下。
一直到63年寶馬發布了115車型（后世五系的鼻祖），才首次實現盈利。一直到69年寶馬的銷售額也不過15億德國馬克，也就是3個多億美元。說起來還沒千樹一年的營業額高！
寶馬115型，那時候的雙腎進氣還很小，不像現在已經成了大鼻孔！圖片來自網絡侵權刪！
而這次宋遠打算玩一把金融，這兩位也同樣拿不出很多錢來，兩個人加起來也就湊了1000萬美元，這還是在銀行貸了一部分款！
面對這兩位貴婦，宋遠想了想說道：“兩位女士，狄波拉幫了我的忙，我愿意帶她一起掙錢！兩位女士又愿意付出什么樣的代價呢？”
看著兩個女人都有些為難，宋遠笑道：“這樣吧。我說，兩位看能不能做到！”，兩個女人齊齊點頭。
宋遠看向艾米麗：“肖特夫人，據我所知英國皇家空軍有退役貝爾法斯特的想法，是這樣嗎？”
艾米麗黯然的點了點頭，這消息不是秘密，要不然怎么會引進美國的大力神運輸機呢？
“夫人，如果皇家空軍退役了貝爾法斯特，我愿意購買4架用于民用航空運輸，但有兩個要求。”
一聽宋遠愿意買艾米麗眼神一下亮了，作為制造商賣貨才是根本！
“宋先生，您請講！”
“我需要你們出面在港島為我以基金會的名義辦理一個航空公司的全部手續，另外貝爾法斯特的維修廠也要放到港島！”
艾米麗心里快速盤算起來，又問道：“宋先生，你是要新訂四架還是從退役的運輸機中買四架？”
宋遠笑了笑：“都可以，如果運行起來效果不錯的話，我還會繼續下訂單！”
這下艾米麗開始激動了，她對自家的運輸機有信心。一架貝爾法斯特英國空軍采購大概是280萬英鎊，宋遠買的話300萬英鎊已經是友情價！