喬治聽說這拉桿行李箱每人都需要一只，所以它的專利配得上任何價錢頓時又語塞了。他們來跑這一趟也是公司里進行過內部評估覺得潛力非常大才來到廣州的。
要不然吃飽了撐著往他們心中的蠻夷之地跑啊。
可是一億美元也太多了，公司不可能花20架波音707飛機的價格來買這么一個小小的拉桿行李箱專利！
這時候的美元還是名副其實的美金，一架波音707售價500萬美元、“瑪麗女王”號豪華游輪售價3000萬美元，董事會絕不會通過這個價錢的。
史密斯專員又沉默了許久才說了幾句，喬治翻譯道：“那么談談外面的那些拉桿行李箱吧！如果我們大批量采購的話，你們的報價是多少？”
見對面這些洋鬼子被一億美元嚇回去了，宋遠才笑道：“這要看你們的采購量了！你們應該知道，第一代的拉桿行李箱99美元一個。而我們新推出的第二代使用萬向輪的拉桿行李箱109美元一個，鋁合金材質的119美元一個！”
“如果大量采購的話，我們可以適當降低一些價格！”
史密斯專員他們商量了一陣，喬治說道：“鋁合金的一萬個、第二代的1萬個！”
一聽數量并不多，宋遠搖搖頭：“先生們，這個數量并不多。我今天已經簽訂了10倍這個數量的合同，價格也都是剛才報的價格！”
“我本以為作為全球最大的航空公司，你們的魄力會更大一些呢！”
看幾個人的臉色都不好看了，宋遠笑道：“你們完全可以用拉桿行李箱來吸引更多的顧客乘坐你們的飛機。比如說辦理金卡會員了送他一個，或者乘坐了一定的旅程了也送他一個行李箱。”
“在機場我相信你們也有自己的店鋪，把行李箱放到店鋪里，訂上199美元一個也會很好賣的！”
現代航空公司的會員制度始于80年代初，也正是美國航空公司在1981年推出了aadvantage計劃，通常被認為是全球第一個常旅客計劃。這時候還影子都沒有呢！
聽到宋遠這么說，史密斯專員一下打起了精神，問道：“你說的金卡會員是指？”
宋遠在后世對這方面雖然懂得不多，但也坐過不少次飛機，就把知道的這些皮毛隨口說了出去，聽得一群人眼中異彩連連。
在美國這個航空業發達的地方，競爭也是非常激烈的。史密斯專員也不是酒囊飯袋，立即就察覺到了這個會員體系的好處。
可宋遠簡單說了幾句就不說了，讓史密斯專員心癢難耐，恨不得把宋遠綁到小黑屋用皮鞭抽著他，把整套體系講明白。
想了想史密斯專員說道：“如果我們訂購的數量增加十倍呢？”
上面也有董事會的人支持，史密斯專員干脆搞大一點，相信這個會員體系能讓他再進一步。
宋遠想起后世關于史密斯專員的笑話，想了想說道：“先生，能否讓你的同伴先在隔壁展廳里參觀一會？”
史密斯專員愣了一下揮揮手，兩個跟班就出去了。辦公室只留下了宋遠、王廠長、史密斯專員和喬治。
宋遠看了一眼喬治又看向史密斯專員，他明白其中的意思，說道：“喬治是我忠心的下屬，請你放心！”