劉大姐做事果決，既然覺得宋遠提出來把拖拉機送到十大建筑的工地上干活是個好主意，當即就答應下來。
“小宋你做好準備，我現在去區里匯報一下。等這邊協調好了就通知你！”
宋遠含笑答應下來。
離開了五金廠劉大姐就直奔區里了。一把手聽完匯報也是十分的驚喜，一拍桌子大笑道：“好啊！我們東城區也有自己的重工業了！”
這時候別說東城區了，就連市里直屬的重工業工廠都不多。
不管是石景山鋼鐵廠、第一第二機床廠等等這些廠子雖然掛著市里的名頭，實際上都歸一機部、重工業部等部委直屬。
劉大姐把拖拉機的產能以及宋遠的想法一說，一把手皺了皺眉頭：“劉主任，這新造的拖拉機能不能擔得起這份任務？想法是個好想法，如果質量過關那是在全國人民面前露臉、拉胯了的話那就是丟人丟遍全國了！”
劉大姐愣了一下，她還沒從這個方面想過。
回想起宋遠的光輝戰績，劉大姐還是堅定的說道：“我認為問題不大！新產品有些小毛病也正常，拉胯我相信不至于！”
既然劉大姐都這么說了，一把手點頭答應下來了：“那也行，還請劉主任高度重視這件事，宋遠同志最好親自帶隊過去，有什么事情也好處理！”
本來一把手打算再去一趟五金廠看看拖拉機的，既然廠里有想法他就改主意了。
如果這拖拉機在工地上表現的好，那沒的說舉全區之力也要把五金廠扶持起來；如果表現的不好，自己沒親自去站臺也留下一些余地。
劉大姐沒想到這些，見一把手答應了就高高興興的去聯系十大建筑的工地了。
十大建筑中的北京火車站就在東城區里，劉大姐很容易就聯系上了鐵道部負責北京站建設的領導了。
那邊的領導聽劉大姐說有現成的五臺拖拉機供項目使用，自然樂得答應了。
還有一個來月就要交工，整個北京站項目正是最忙的時候，能多增加機械沒人會傻到反對。
宋遠接到通知以后親自出馬，帶了廠里五個比較有駕駛天賦的小伙子還有老王師傅一起就朝著火車站突突的冒著黑煙開了過去。
路上的行人都有些好奇的看著宋遠他們這個小車隊，在北京城里各式各樣的車都不少，就是很少能見到拖拉機。
這玩意本身就是農村更實用一些，城里還是比較少的。
到了地頭遞上介紹信，宋遠就被人帶到了項目指揮部。
一位姓李的負責人握住宋遠的手：“宋廠長，感謝你們的支援！正好這陣子項目需要運輸力量呢！”
這話是客氣話，為了建設北京火車站上面調集了300多臺設備、近200輛卡車，五金廠的小車隊最多算是錦上添花吧！
北京火車站從去年9月份開始設計，59年1月10日正式動工，最高的時候有2萬多人在這里干活。如今主體的土建部分已經基本上完成了，正在內部裝修。
聽這位李工介紹了一下，項目要求是在9月10日前完工，還有一個來月時間。