用戶問什么，搜索引擎啟動，然后回答。
這種體驗毛云在國內可經歷過太多次了。
你說‘導航到最近的加油站’
它說‘好的，已幫您導航至最近的美容院’
這種錯誤放在一般的汽車上也就算了，如果放在飛行汽車上，會有讓人有一種時空錯亂的錯覺。
因此。
就算飛行汽車的整體架構不能智能化。
交互系統這個裝樣子的玩意兒必須智能化。
不過以目前的進度看，要想重新研發一個智能交互系統幾乎是不可能的。
一是時間問題，真的不充裕。
另外就是人手，像理查德這樣的大聰明已經是集團的精英了，分身乏術。
如果外包出去，效果會更差。
“這樣吧，智能交互系統不用自研，找一款成熟的嵌入式模型介入。”
“您是說closeai之類的？”
毛云點點頭：“目前來看，也只有他們家的產品算相對智能了。”
colseai也是一家本地企業，和毛云的辦公地址相差僅僅兩個街區。
他們已經在人工智能大模型行領域深耕了六年，產品已經發布，十個月便達到了兩億的用戶量。
產品力沒的說。
在茫茫大模型海之中，closeai的產品大有鶴立雞群的意思。
雖然這款模型無法達到完全智能駕駛的要求，但是放在座艙中，回答一下客戶的問題還是綽綽有余的。
至少比起其他的交互系統，這款模型是真正的推理模型。
而不是進化版的搜索引擎。
理查德覺得這個方案有一定的可行性，但他沒有第一時間應和。
“老板，如果真的使用colseai，確實會讓我們的方案上一個臺階，但……”
毛云面色低沉：“有話直說。”
“closeai的api調用價格太高了，恐怕成本是最大的問題。”
“按照目前公布的價格，確實是高了一些，但我們沒有別的方案可替代。”
毛云點點頭，他何嘗不知道closeai在割韭菜。
但，沒辦法。
這就是該死的壟斷。
人家的模型智能化程度最高，所以定價權永遠掌握在他們手里。
如果要選取嵌入式ai的方案，colseai是最優解。
“我溝通一下，看看是不是拿一個長期的企業級供應合同，壓壓他們的價格。”
“現在嗎？”
“是的。”
“好，我馬上來聯系。”
說完，理查德立刻拿出手機。
由于項目特性的限制，毛云只能出此下策。
盡管他知道closeai的性價比不高，也只能吃啞巴虧。
此刻的他多么希望這個行業有人能攪一攪局，把api的調用價格打下來。
但。
并不現實。
ai可能是當前最尖端的技術里層級最高的了，需要大量的計算資源和研發費用去支撐。
按照目前的行情，他們生成100萬token的成本約為40刀，每年的研發投入炒10億刀。
到現在，他們這家公司每年還倒虧5億刀。
指望他們價格低下來，非得是整個行業飛升到了一定的底部才行。
由于同在洛圣都，又同樣是科技圈層內的公司。
理查德很快通過投資人找到了closeai高層的聯系方式，并且撥通了電話。
當電話交接到毛云手中時，聽筒里并沒有傳出傲慢。
而是一聲親切的“毛先生！您好！”
熱情程度讓毛云都有些錯覺。
這個圈子里的人毛云也都接觸過一些。