清晨的第一縷陽光還沒來得及透過摩天大樓的縫隙叫醒這座城市的社畜，一朵橫跨大西洋的巨型煙花，就已經在各大新聞媒體的頭條上炸開了鍋。
蘇皓面無表情地看著清晨新聞中那段被無限循環的直播錄像。
畫面中，一枚承載著人類星辰大海夢想的火箭，拖著一道絢爛奪目的尾焰，像一根被上帝親手點燃的巨型雪茄，豪邁地直插云霄……
然而，就在萬眾矚目之下……
轟隆——！！
一聲驚天動地的巨響，那玩意兒就像個被熊孩子扔上天的二踢腳，在空中炸成了一團最絢爛的煙花，碎片如天女散花般四散紛飛，浪漫得一塌糊涂！
這根“大雪茄”的主人，正是那位以瘋狂和另類聞名于世的科技狂人——埃隆·馬斯克。
他野心勃勃的“近地軌道飛行火箭”試驗項目，就這么在全世界的注視下，變成了一場價值數百億美元的絢爛煙火秀。
“……盡管如此，馬斯克和他的‘spacet’公司并不認為這是一次失敗。”
屏幕里的財經評論員一本正經地胡說八道，
“恰恰相反，他在后續的采訪中表示，‘我們學到了很多，下一次，我們絕不會重蹈覆轍’！”
這話說得，簡直比火箭爆炸本身還要硬氣。
也正因如此，這次驚天動地的“煙花秀”,竟未對馬斯克的另一家上市公司“特斯拉”的股價造成任何實質性沖擊。
畢竟，“spacet”尚未上市，而且在業務上，放火箭和造電動車，那完全是兩碼事。
資本市場很默契地將其視為狂人的一場私人豪賭。
“外界普遍認為，‘spacet’公司主導的火箭項目，雖然過程坎坷，但其終極目標必將實現。
事實上，它在技術上已經取得了無數具有里程碑意義的成果。”
那幫搞金融的分析師，一個個說得頭頭是道，仿佛他們才是火箭總設計師。
“spacet”正在死磕的，是一個足以顛覆整個航天時代的技術——完全可重復使用的火箭！
那是什么概念？
火箭上天后，把助推器像丟垃圾一樣分離，然后這節“垃圾”還能自己長眼睛，精準無誤地飛回基地，洗洗干凈下次接著用。
一旦這技術真成了，那發射成本將低到令人發指的地步，簡直就是把航天發射搞成了坐公交巴士。
“換句話說，一架能像民航客機一樣往返于太空之間的火箭，這就是‘spacet’那令人頭皮發麻的終極藍圖。”
而這些“太空巴士”的終點站，只有一個——火星！
“說實話，一開始我聽到馬斯克那家伙天天嚷嚷著要去火星，還以為是他為了吸引眼球搞的病毒式營銷。
但現在看來，這哥們兒是來真的，他真盤算著要在地球之外再造一個人類文明。”
蘇皓身旁的劉波忍不住吐槽。
蘇皓聞言，只是淡淡一笑。
瘋子和天才，往往只有一線之隔。
而這個馬斯克，顯然是站在那條線上反復橫跳的狠人。
只要稍微盤一盤他名下那些看似風馬牛不相及的公司，這條瘋狂的主線就顯得無比清晰。
他有一家專門挖隧道的公司，美其名曰解決城市交通。