這種民營空間站的設計壽命高達30年，個頭非常大，最多可以同時容納36人在軌。
除了六名常駐空間站的技術人員之外，可以同時容納30名游客。
這些游客乘坐飛船進入空間站后，可以在這里體驗太空生活。當然這種價格是非常昂貴的，每年的費用都高達2000萬美元。
但是就算如此，全球很多富豪還是紛紛去體驗。而華夏那個時候用的飛船和火箭，都是可回收多次利用的，運營成本非常低。
算成乘客每天的綜合成本，僅僅只有100萬美金。
這就相當于一個酒店，住宿費兩千，但是每個房間每天的成本卻只有100塊錢，這能不賺嗎？
更何況這是空間站，房間費很是一下人。
滿員30人的情況下，一天住宿費就六億美金啊，而成本只有3000萬美金，一天就賺5.7億美金。
這費用太嚇人了，要知道當時整個空間站建設下來，才不過300億美金了。按照這個收益，兩個月就能賺回成本了。
而現在，如果徐華盛自己建設這個空間站，花的錢更少。因為根本不需要怎么研發，就直接攢一個空間站出來就行了。
但是如果拉著狗大戶一起建設空間站，那可就不一樣了。
同樣的設備，徐華盛自己采購，可能10億美金一套足夠了。但是拉著狗大戶一起入股，采購設備怎么也得100億美金一套啊。
這也算是換個方法給華夏的航空航天輸入資金了。美國他們建設國際空間站前前后后花了數千億美金，最多容納13人。
那么現在宇宙探索公司建設一個可以容納36人的空間站，同樣花1000億美金不過分吧。
1000億雖然多，但是多找一些大戶來出錢不就行了嗎。
沙特，阿聯酋，卡塔爾，利比亞等等。而且可以拉著一堆小弟過來投資啊，十個國家不行來二十個國家。
有錢的多出點，沒錢的少出點，這空間站不就建設起來了嗎？
建設起來后，大家不僅可以自己人可以上去，還可以賣門票，這些門票可是很緊張的，到時候對于這些狗大戶來說，又是一個人脈資源啊。
等到那個時候，他們這些有錢人玩的東西就又多了一個。
你可以買豪車買游輪不牛逼，你能弄到去空間站的船票才牛逼。對于那些有錢人來說，幾千萬美金多嗎？根本不多，再說了等到后期，還可以推出有優惠活動，反正發射成本低，哪怕200萬美元一天，也能賺很多呢。
伴隨著徐華盛的講述，薩勒曼越來越激動了。和徐華盛合作這么久了，徐華盛沒有騙過自己。
雖然有時候做生意比較黑，但是薩勒曼卻知道，徐華盛說的事情，一定能做到，要不然薩勒曼也會來找徐華盛了。
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