為了給這輛車減重，這輛車采用了全鋁車身，車身重量大幅度降低。
比較大的馬力，再加上還算可以的車重，讓這輛車百公里加速只有2.9秒，極速達到了320公里每小時。
一輛如此大的轎車，百公里加速竟然只有2.9秒，這是非常夸張的數據。
因為有大的電池包，這輛車的純電續航達到了630公里。如果在高速上120公里勻速，續航也能達到480公里左右。
同時為了應對寒冷的冬季，這款車還搭載了比較先進的熱管理系統和熱泵空調系統。
在電控方面，技術也非常牛逼。
最牛逼的是，這款車還搭載了在這個時代價格超級昂貴的激光雷達，之所以搭載激光雷達，是因為這輛車是一款智能汽車，擁有l2+級別的智駕能力，為了滿足智駕，這款車用的芯片和行車電腦這些東西都是特殊定制的，價格非常昂貴。
這款車還搭載了800v的充電技術，同時隨車攜帶的慢充樁也是20千瓦的慢充樁，同時這款車，還搭載了6.6千瓦的外放電能力。
毫不客氣的說，這款車就算放在三十年后，也算是很能打的技術了。而現在出現在這個時代，這款車簡直就是從未來而來。
這輛車，就是華盛集團的下一步棋。
現在華盛集團雖然剛發布3g產品，但是已經開始布局完整的生態產品了。
人，車，家，這是未來的智能生態圈，智能家居，智能汽車，智能設備等等。
這款車幾年前就立項了，這幾年一直穩步推進，今年終于可以拿出來亮相了。不過這款車的技術太高了，現在生產成本也比較高，所以價格上面是很貴的。
這樣的科技產品，現在也不是普通老百姓能玩得起的。現在華盛品牌的一部手機都非常昂貴，更別說這樣牛逼的車子了。
就這款車，在國內售價低于200萬人民幣，那就是看不起華盛品牌，看不起華盛技術。
頂級豪車，現在雖然山海汽車集團的豪車進展弄的很不錯，技術也不錯。但是還是缺少一些底蘊。
而華盛品牌這次放的大招，直接重新定義豪華。
在電動時代，科技含量才是豪華評定的標準。在電動時代，所謂的品牌底蘊一文不值。
誰的技術高，誰能帶給大家更牛的體驗，誰能帶給大家更震撼的產品，誰才能算的上豪華。
日內瓦車展快要展開了，這一次，華夏品牌要全軍出擊，山海汽車集團將會拿出混動技術，讓油耗進入新的時代。
而華盛集團這邊，準備拿出智能汽車，讓大家見識到什么是最頂級的科技公司，讓大家知道未來的汽車，是什么樣子的，原時空蘋果公司沒有完成的事情，這個時空，華盛集團要完成。
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