不過，生活的休閑之余，張杭對自己的商業板塊非常關心，需要忙得事情太多了。
而且對于打車市場的戰斗，他非常關注。
畢竟嘀嘀可以讓他狠狠地賺一大筆錢
廣城之戰，嘀嘀出行以雷霆之勢兩周內掀翻盤踞多年的閃電打車，將市場份額硬生生推至67%的絕對統治地位，這記重錘砸在出行市場，引發的震動遠超一場局部戰役的勝負。
業內暗流洶涌，各方反應復雜而微妙。
資本圈，很多人對嘀嘀的態度是狂熱與忌憚并存。
追捧的人，往往都在談論：
“嘀嘀這簡直是教科書級別的閃電戰！精準、兇狠、執行力爆表！”
風投機構、私募大佬的飯局上，嘀嘀的名字成了高頻詞。
他們的鈔能力不再是貶義，而是敢于下重注、對勝利有絕對信念的代名詞。
廣城之戰被視為嘀嘀模式，也就是全國平臺優勢、極致補貼、精準技術驅動、果斷決策的完美驗證，資本追逐熱度飆升，嘀嘀估值水漲船高。
不少分析師連夜重寫報告，將其列為出行市場最重要的變量。
圈子里，也有不少謹慎觀望者。
“太他媽猛了，猛得讓人心慌。”
部分老牌資本則嗅到了危險的氣息。
嘀嘀展現出的不惜一切代價達成目標的狠勁，以及對市場格局近乎顛覆性的破壞力，讓他們擔憂行業的健康度。
廣城燒掉的天文數字補貼，證明了嘀嘀的財力深不可測，但也預示著未來競爭將更加血腥殘酷，盈利前景似乎更加遙遠。
“他今天能兩周砸垮閃電，明天會不會用同樣的手段砸我們投資的領域？”
這種隱憂在部分資本心中蔓延。
而那些和嘀嘀有合作的勢力，都很興奮。
比如與嘀嘀生態綁定的支付、地圖、云計算等合作伙伴則喜形于色。
嘀嘀的強勢擴張意味著他們的業務量級和影響力也將同步躍升。
倒是那些中小平臺，感受到了寒意刺骨，覺得自己真是夾縫中求生存。
“閃電都扛不住兩周，我們算什么？”
廣城之戰給所有二三線乃至區域性打車平臺澆了一盆徹骨冰水。
巨頭傾軋之下，生存空間被急劇壓縮的恐懼感彌漫。
閃電背靠王有德生態鏈和本地根基尚且潰敗，他們賴以生存的區域深耕、特色服務在絕對的資金和技術碾壓面前，顯得蒼白無力。
他們都覺得，自己的用戶粘性，已經很大了。
甚至有一個軟件，還出臺了美女陪車服務，她會用溫暖的小嘴，來撫慰你忙碌一天的疲憊，當然，打車的價格也比較高，至少都是二百起步
然而，他們看到嘀嘀和閃電這種層次的大戰。
覺得自己的路，簡直太不好走了。
不少平臺開始私下接觸，探討抱團取暖或尋求被并購的可能性。
部分反應快的平臺開始加速轉型。
有的避開巨頭核心戰場，一線及強二線，全力下沉至三四線甚至縣域市場。
有的收縮打車業務，轉向更垂直、更細分的出行場景，如城際拼車、企業通勤、定制包車。
還有的試圖強化小而美的服務體驗，如司機篩選、車內環境，主打差異化，在巨頭夾縫中求一線生機。
這方面，幾乎只有想不到，沒有做不到的。
而對于分析師和觀察家來說。
他們在解構嘀嘀方程式，解構這種戰斗模式的手段。
全平臺協同vs地方割據生態。
嘀嘀的全國性網絡在運力調度，如周邊衛星城反哺市區、數據模型優化，全國路況算法訓練、品牌勢能上，對王有德的廣城地頭蛇和本地生態模式形成了降維打擊。
有專家在會議中，著重的說明：