唐業只知道飛機到大連了。
雖然是東北，但實際上8月的大連還是蠻熱的，唐業用手遮擋太陽，快速跑進房子里。
來到休息室等待球隊的大巴車，唐業注意到了墻壁上掛著的海報。
【9月7日中越之戰，國足力爭二連勝！】
“我靠，速度真快啊……”
唐業開了瓶可樂，一邊喝一邊對機場的效率感到驚訝。
踢完阿聯酋中國隊第一時間就返程了，也就是說現在距離國足贏球也就過去了不到20個小時的時間。
“東北人還是好，給面子。”
唐業坐在位置上休息。
“不只是東北，其他地方機場和高鐵也有的，地鐵也有。”
李鐵和球員們簡單解釋了一下。
中國的特點就是國有企業賊多，問題暫且不談，反正優勢還是很明顯的，特別是在應對大型體育活動的時候。
假如大連周水子機場想要和國足進行商業合作，那機場就可以向遼寧國資委輸送提案，再由上面的人聯合其他地區的國有企業，進而輻射到其他地區的機場。
一份贊助，但20個機場都能掛中國隊的海報。
你在國內往哪飛都能在下飛機的第一時間看到ggbond的迷人照片！
thesred數據網站：亞預賽中國（主隊）vs越南（客隊）球迷信心指數。
看好主隊：97.4%。
看好客隊：1.1%。
看好平局：1.5%。
thesred是英文網站，里面的用戶也大多是歐洲人。
你讓歐洲人對亞預賽做出預判，那他們的判斷當然就只能圖一樂。
畢竟對歐洲球迷來說，他們認識的球員一共只有3個。
唐業、武磊，還有張玉寧。
然后
然后沒了。
不管中國和越南分別什么情況，反正在歐洲球迷的觀點中，中國有唐業和張玉寧這兩個歐冠冠軍，虐殺小小越南必然不是問題。
《天空體育》采訪曼聯球迷：中國隊能全勝晉級世界杯，希望ty快點脫離國家隊比賽。
《太陽報》——根據網絡統計，亞預賽12強參賽球隊中，中國國家隊是最受球迷歡迎的隊伍（支持率82.2%），排名第二的是韓國（支持率7.0%），日本第三（支持率6.85%）。
從支持率來看，中國隊晉級世界杯似乎已是必然
時間很快來到9月6日。
此時距離國足和越南的比賽還有最后一天時間，中國隊球員乘坐大巴抵達dl市體育中心，進行他們的踩場熱身。
球迷的歡呼聲此起彼伏，表示對國足第二天比賽的期望。
也就是在這個時候，一則重磅新聞從天而降。
《法國足球》頭條——重啟2020年金球獎評選。
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