單論資本運作，美股是世界上最好的市場，尤其對于阿美利肯本土資本來說。”
至于月球快車背靠高盛還不能上市就更是笑話，賈會計的法拉第未來一輛車沒賣就上市了，靠ppt都能上市，然后還能一直在納斯達克賴著，月球快車就更不用說了。
林燃聽完后了然，“高盛之前投了嗎？”
“沒有。”pony回答道：“估計是因為你們登月，嗅到了商業航天時代到來的信號，春江水暖鴨先知，高盛這幫做鴨的嗅覺太敏銳了，聞著味就來了。
他們想著先用月球快車練練手。
當然我本來不想賣，但高盛開的價格比較合適，加上他們要登月，準確來說，是喊登月口號，背后有華國資本就不合適了，所以我就順勢退出。”
pony不想跟著一起玩這個資本游戲嗎？當然想，他不用親自玩，手下大把的人幫他去玩。
可問題就在于騰訊是一家華國企業，你再怎么強調自己背后資本的多元化，你還是一家華國企業。
所以pony選擇小賺離場，哪怕知道這是一個好生意，也下桌走人。
而這只是林燃登月帶來連鎖反應中的一個漣漪。
整個世界是復雜系統，很多事情和以前一樣，又和一起不一樣了。
pony此行主要目的就是按照事先說好的那樣，把自己手里30%阿波羅科技的股份全部轉移給了林燃。
他拿出股權轉讓協議遞到林燃面前：“林生，這是騰訊手上30%的阿波羅科技股權，后續我們會配合你完成股權轉讓流程。”
在最開始的時候，阿波羅科技初始股份是申海科投和奧爾德林的股份各持有49%，林燃手持2%。
后來奧爾德林以5000萬美元的價格賣了30%給騰訊。
當前，隨著燃燒一號改的亞軌道測試完成，阿波羅科技在資本市場的估值，最少是1000億rmb。
這還是建立在阿波羅科技不可能在納斯達克或者港股上市的前提下。
而pony這行為相當于輕飄飄把300億給送出去了。
pony表面上云淡風輕，林燃深知，在騰訊董事會說服董事代表，肯定不是一件容易的事。
奧爾德林手上的股份也轉移給了林燃。
奧爾德林在成功回到地球之后，他子女還特意跑到香江，試圖從香江入境當面勸奧爾德林別轉讓手里的股份。
就算要轉讓，也得讓華國人買。
不過他們一沒能到申海來，二也沒能說服奧爾德林。
pony手里這份，加上奧爾德林手里的，現在相當于林燃手握阿波羅科技51%的股份，同時申海科投還有一份投票權給林燃的協議。
也就是說，林燃實現了對阿波羅科技的完全控制。
百分百的控制權。
林燃從pony手中接過股份轉讓協議，笑道：“pony，后續阿波羅科技肯定會進行融資，我保證騰訊一定擁有優先投資權。”
騰訊虧嗎？從長期運營的角度出發絕對是不虧的。
邏輯很簡單，pony完全可以不認賬，但不認賬的后果就是，林燃也有可能拋棄掉阿波羅科技這個殼，畢竟這個殼的資產有限，然后另起爐灶。
這對雙方而言，就是一個兩敗俱傷的結果。
而現在，騰訊相當于花了五千萬美元買了個林燃這艘大船的提前入場券。
沒錯，是林燃，不是阿波羅科技。
pony同樣笑了笑：“林生，你放心，我對本省后輩有出息的后輩扶持那絕對是不遺余力。