說罷，李大善人話頭一轉，向韋泰寧說道，“汽車業務要推行下去，不過電動自行車等項目，也不能拖延！”
汽車如果是夢想，那電動自行車就是現實，夢想不知道猴年馬月才能實現，但現實是這頓飯不吃，可就得餓肚皮了。
接下來，東陵高科肯定是要推廣赤兔電動自行車，讓國內從自行車、摩托車時代，進入到電動自行車時代。
“我希望能在接下來，看到赤兔電動自行車，出現在平陽還有漢西等無數地區的大街小巷之中。
讓赤兔電動自行車，成為解決無數人短距離出行的首選產品！”
聽到李東陵的話，任岳峰、韋泰寧等人，都出聲應道。
他們可以想的到，如果赤兔電動自行車真在國內，掀起了一場出行革命，讓電動自行車取代自行車、摩托車甚至是公交，那會誕生多大的市場？
比汽車肯定是比不了，但未來，電動自行車超越摩托車幾乎是板上釘釘的事。
這個市場，如果能開發出來，那豈不是相當于，東陵高科又有了一個每年能為東陵高科提供幾十億美元營收的基本盤？
誰會拒絕這樣一頭現金奶牛跟基本盤，在這個行業，誕生幾家巨頭公司，完全是理所應當的事。
作為李東陵返回東陵高科總部的第一場會議，這場會議持續時間一直到了下午，各個部門都向李東陵匯報了這段時間的狀況。
對于還處于上升期，遠沒有到瓶頸期的東陵高科來說，基本上可以用狂飆猛進來形容！
當然這種狀況，那些巨頭公司都出現過，上升期時，都表現的生猛無比。
比如之前，日苯要嚷嚷著買下宗主國，索尼、松下等公司，都是在阿美利加一頓買買買，同樣也是上升期的表現。
這中間，還出現了大名鼎鼎的索尼大法等，連日苯的馬桶蓋，都被吹上了天。
眼下東陵高科也處于高速路上猛踩油門的時刻，對于東陵高科的營收，是不需要擔憂。
前些年，猛砸研發經費，接下來東陵高科還會持續吃到紅利，營收會創出歷史新高。
但生于憂患，死于安樂，放在東陵高科身上也同樣如此，李大善人也需要為東陵高科未來做考慮，要避免東陵高科突然盛極而衰。
唐玄宗前期可還是開元盛世呢，結果十四年后，就出現了安史之亂，差點把整個唐朝給埋了。
同樣，放在科技行業，眼下還生猛無比的日苯一眾科技公司，要不了二十年，基本上不是賣身，就是斷臂求生甩賣產業。
三洋、東芝、夏普、nec、三菱等大半個日苯公司的家電業務，除了索尼死守著電視，其余的都被內陸公司接盤……
會議結束之后，一眾高管散去之后，會議室內就剩下李東陵、任岳峰、胡子賢、張敖、高鵬、陳濤幾人。