燕京的變化主要體現在城市建設、交通工具、生活方式和商業活動等方面。
首先，城市建設方面，燕京展開了全新的規劃，眾多胡同和四合院面臨著拆除的命運，居民轉而搬入了嶄新的高樓大廈中居住。
胡同作為老燕京的標志性景觀，雖然承載了眾多人的回憶，但由于臟亂差的問題，逐漸被拆除和改造。
其次，交通工具方面，這幾年街頭上出現了許多新的交通工具。
自打幾年前津港大發面包車大批量進入燕京出租車商場之后，這種物美價廉的出租車立刻就得到了燕京老百姓的認可。
這年頭大發出租車的運價為每公里1塊錢，相較于皇冠、尼桑等高檔出租車，這已經非常廉價了，幾乎所有老百姓都能打得起車。
燕京老百姓認可大發出租車的另一個原因是：這種面包車既可以拉人也可以載貨。
大發的車廂很寬敞，至少能坐六七個人，既經濟又實惠，如果趕到下雨天的時候，市民甚至可以打一輛大發車，把自行車塞到車廂里，免受淋雨之苦。
此外，高檔私家車雖然還不普及，但是夏利、皇冠、尼桑外國進口小轎車依然隨處可見。
說明經過十年的改革開放，有一部人開始富起來了。
說到這十年來人們的生活方式和商業活動方面，是既傳統又現代。
通訊工具方面，大哥大是如今最高端的電子產品，而bp機則開始普及。
商業方面，西單商場和王府井百貨依舊是燕京人心中的購物天堂，拿著外匯券在友誼商店買一件名牌商品倍兒有面子。
此外，街邊小攤和老燕京的傳統小吃如豆汁兒、北冰洋汽水等依然是人們的最愛……
這幾年，各個洋品牌也開始爭相進入國內，其中肯德基和麥當勞是其中最有名氣的兩個餐飲企業。
當初代麥當勞燕京第一家門店開業的時候盛況空前，用“鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴”來形容那個場面一點都不為過。
麥當勞開業當天，就有數百人來排隊搶購。
雖然麥當勞炸雞并不便宜，一份要好十幾塊甚至幾十塊錢，但是燕京人仍然爭相購買，都想要品嘗一下這洋快餐的味道。
在麥當勞喝瓶飲料都得2~3元錢，初普通市民一個月的收入也就100元左右，2~3元買一杯飲料已經算是相當奢侈的一件事了。
不過，這在麥當勞看來已經是相當優惠的價格了。
由此可見，洋快餐在夏國撈錢是多么的輕松，用“日進斗金”來形容一點都不為過，這些洋快餐賺得是盆滿缽滿。
衣食住行，說到住。
這年頭條有些人條件好了，就想到了換房子。
在京換房子是很正常的一件事，許多市民都是靠換房子這一途徑來改善居住條件。
普通人的生活水平也并不是很高，如果想單獨買一套房子還是很費勁的一件事，很多為改善居住條件的人就選擇了換房這個途徑。
換房可以從小房子換到大房子，也可以加一些錢由稍微偏遠一點的地段換到好地段。
而且政府也是鼓勵換房這一行為的，每個區都有官辦的換房站。